Voglio darti la chance di capodanno, prima di rassegnarci che trattasi di paraolio lato frizione con scaldata pregressa che, come descrive bene Antovnb4, esce a caldo.
Prova a smontare il carburatore e a dargli un bella soffiata di aria con il compressore nei condotti vari, fallo in particolare nei buchi che vedi atturno all'imbocco dell'aspirazione .. il bucone che vedi dall'alto, nel quale si vede la saracinesca e nelle sedi dei getti. Potrebbe essere sporco qualcosa che ti toglie aria durante il passaggio da minimo a medio regime. Cambia anche lo spillo.
Relativamente ad eventuali bidoni ... che vuoi di più, è una rally 1^ serie con 2000 km!!! Pure se ci fosse il motore da rifare .. è sempre una gran bel pezzo.
Buon lavoro
Originariamente Scritto da gigler
