ragazzi ciao, ho trovato una rally prima serie conservatissima c'è l'aveva un vecchietto in garage e ll'ho pagata una miseria. però che un piccolo problemino le rally prima serie quindi parlo 72/73 avevano problemi elettronici così i meccanici dell'epoca cambiavano lo statore con quello della 180 quindi a punte platinate e il problema finiva. Il mio problema voglio riportarla in originale avete foto dello statore sapete se il volano è uguale Rispondete grazie
In giro su VR c'è un post intitolato "revisione statore Rally 200". cercalo .. potrebbe esserti utile.Originariamente Scritto da rodolfo351
Ho fatto un paio di giri, giusto per svuotare il serbatoio che ora è alla soglia della riserva circa.
Eccovi una foto dell'interno, per quel che si riesce a fare.
Che ne dite, è da rifare con la tankerite o posso lasciarlo così?
Potrebbe essere stato quello il problema? La ruggine che, col pieno, è andata a finire nel carburatore?
la mia te l'ho detta un bel pò di post più su, e lì forse forse avevo visto giusto.
ti do un consiglio: smontalo compra un litro di diluente alla nitro predi o del braccialino(cioè il pietrosco che utilizzano i muratori) oppure prendi una catena metti tutto detro e sbatti tutto insieme dopo dieci minuti e tutto bello pulito
E' da cambiare, io con la tankerite non vado molto d'accordo, prova con bulloneria e rondelel a Shekerare con poca benzina nel serbatoio ma ... la vedo dura.Ho fatto un paio di giri, giusto per svuotare il serbatoio che ora è alla soglia della riserva circa.
Eccovi una foto dell'interno, per quel che si riesce a fare.
Che ne dite, è da rifare con la tankerite o posso lasciarlo così?
Potrebbe essere stato quello il problema? La ruggine che, col pieno, è andata a finire nel carburatore?
Perchè dici no tankerite?
Io l'ho provata con un'altra vespa e fin'ora nessun problema.
Poi so che ci sono altri sistemi simili di altre marche, però non li ho mai provati. Comunque sia mi confermate che in un modo o nell'altro c'è da metterci mano a 'sto serbatoio, giusto?...
A questo punto vista la stagione preferisco fermarla adesso con questo freddo, così mi tolgo il dubbio.
sono un tradizionalista, se lo cambi con uno in buono stato (ed oggi lo puoi trovare) la tieni 30 anni. se lo fai con tankerite boh?
Beh, puo sempre usare la tankerite e nel frattempo cercarne uno buono, così può usare la vespa
Sono daccordo con te
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