Per favore cerchiamo di dare risposte piú informative e non per sentito dire.
1. Il blocco V, volendo, entra nella special, i carter sono praticamente uguali, l'unica attenzione andrebbe data al collettore che normalmente tocca sul telaio. Andrebbe riprofilato.
2. Su questo sono d'accordo, ma non é impossibile.
3. Se si vuole adattare il monofilo la soluzione non é al manubrio ma sotto al carter. http://old.vesparesources.com/tuning...ppio-cavo.html
Detto questo, caro Bentu, il mio consiglio sarebbe di lasciare perdere ma visto che te lo regalano, prendi il motore e usalo per allenarti a smontarlo e rimontarlo e per prendere confidenza con quello che c'é dentro. Poi al limite quando ti senti piú sicuro o volenteroso nessuno ti impedisce di effettuare le modifiche suggerite.