sapreste dirmi le misure dei cuscinetti della vespa in oggetto?
qualcuno di voi ha già sostituito i cuscinetti ad una vespa simile?
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Se non vado errato, forse sono gli stessi del PX......Le misure a suo tempo le diedi a Horusbird, adesso non le trovo
IL PRINCIPE DELLA DINAMOMETRICA E SOPRATTUTTO DISCOLACCIO IRRIVERENTE TUTT' ALTREFACCENDEAFFACCENDATO AND A GALACTIC NUISANCE
grazie Gaetan3
vediamo se posta anche horus..
ho letto la spiegazione sulla figura 35.. però non ho capito perchè dopo aver usato un tubo di diametro ext di 18mm devo usarne uno da 25mm... ne sapete qualcosa?
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ho trovato un manuale in italiano..
Qualcuno di voi è già riuscito a togliere l'anello di tenuta "F"??
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No. Comunque, l'anello di tenuta, altri non è che quello che noi, più volgarmente, chiamiamo paraolio. Dove sta il problema? Facendo leva con un cacciavite, il paraolio viene via e, dato che è sottile, non si rovina neanche.Originariamente Scritto da areoib
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E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
si, è un paraolio .... solo che non è come quelli che conosco io delle Vespe più anzianotte... (sai.... a me piacciono mature...)Originariamente Scritto da senatore
è in metallo con un leggerissimo contorno in gomma (anche delicato devo dire..) e facendo leva non si sposta minimamente... sembra quasi un tutt'uno con il tamburo... ho provato anche con la forza.. ma niente.
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T.N.T.??? O C4, meglio?
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si! lo porto a te! hihihiOriginariamente Scritto da senatore
mi dà un fastidio non poterlo fare da me....
non vorrei proprio dover portare il tamburo ad un centro piaggio....
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