Prosegue il lavoro: il cofano Sx è troppo basso, le asolature non sono sufficienti a "compensare"......rifaccio i fori. Lo sportellino ha bisogno di un pò di riporto sul bordino. Visto che ho tolto il serbatoio controllo il rubinetto: una gurnizione di gommaccia e tanto Motorsil.
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Ciao Geronimo, a che punto è il restauro della tua GS?
Una cortesia, se hai ancora il faro originale mi servirebbe una foto....
Ciao e complimenti! davvero molto bella! ma è un conservato?
ricordati di montare e sostituire:
-il bordoscudo in acciaio inox
-sostituire le manopole.
-mettere la scritta sullo scudo nera "Vespa gs".
-sostituisci il clacson nero con quello color alluminio "a ventaglio",
-inserisci lo scudetto rettangolare Piaggio vecchio tipo sullo scudo.
-La crestina sottile sul parafango anteriore sembra la sua, probabilmente è solo un pò sporca.
-Nella sella inoltre manca la cinghia passeggero. Tra l'altro non sembra la sua in quanto il vs5 montava il modello con la cucitura centrale.
-Per quanto riguarda il faro posteriore sembrerebbe proprio il suo.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
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