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Discussione: finalmente...restauro 50special :)

  1. #1
    VRista Junior
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    finalmente...restauro 50special :)

    finalmente sono riuscito a smontare i primi pezzi della mia vespetta!!!manca soltanto da smontare la ruota davanti con lo sterzo e le manopole del cambio e dell'accelleratore...poi si potrà procedere alla sverniciatura (se qualcuno puo darmi anche dei consigli sulla sverniciatura),intanto mi sto facendo fare un po di preventivi da alcuni carrozzieri per la verniciatura!!! appena posso posterò anche delle foto!!!

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di Ivan et3
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    Che dire...Se non sabbi e vuoi sverniciarla completamente, prendi uno sverniciatore forte in gel, lo applichi con pennello ma lasciando lo strato in modo ke agisca. Non aver fretta, dopo poco vedrai ke la vernicie inizierà ad alzarsi e staccarsi. Ci sarenno punti più resistenti magari, applica altro sverniciatore e verrà via tutto.
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    però sporca una cifra lo sverniciatore in gel!

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    va be se si sporca poi si puo dare anche una pulita con acqua...adesso sto sentendo un po di carrozzieri e vedere i prezzi!!!cmq la sabbiatura nn la faccio perchè non posso!poi fra qualche anno ke decidero di riverniciarla farò fare anche la sabbiatura!!!
    ma qualcuno di voi sa dirmi come si fa a mettere le foto??? grazieeee

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    qualcuno mi dice come si mettono le foto ke nn ricordo... :)
    grazieeeee!!!

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di stefano67
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    Valelazio, facci sapere i preventivi, sto restaurando anche io una 50 special e sono di Roma e quindi mi tornerebbe utile sapere i prezzi che hai trovato.
    Per inserire le foto, quando rispondi ad un messaggio, se guardi un po' sotto alla finestra in cui stai scrivendo, vedrai un pulsante "Gestione Allegati". Vai poi su "Sfoglia" e cerca sul tuo computer le foto che vuoi inserire, poi clicchi su "upload" ed il gioco e fatto.
    un saluto

  7. #7

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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    Lo svernicatore in gel e pericolosissimo se ve lo beccate in un occhio sono guai!!!


    E poi in alcuni punti e difficile poi arrivare a mano...

  8. #8
    VRista Junior
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    Citazione Originariamente Scritto da stefano67 Visualizza Messaggio
    Valelazio, facci sapere i preventivi, sto restaurando anche io una 50 special e sono di Roma e quindi mi tornerebbe utile sapere i prezzi che hai trovato.
    Per inserire le foto, quando rispondi ad un messaggio, se guardi un po' sotto alla finestra in cui stai scrivendo, vedrai un pulsante "Gestione Allegati". Vai poi su "Sfoglia" e cerca sul tuo computer le foto che vuoi inserire, poi clicchi su "upload" ed il gioco e fatto.
    un saluto
    grazie...allora al piu presto metterò le foto!stefano poi appena ho qualche preventivo ti faccio sapere e ti indico i prezzi!anche te se hai qualche preventivo mostramelo così faccio un po di confronti!
    di che zona di roma sei???

  9. #9
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    ragazzi non mi inserisce le foto sul forum...cmq volevo alcune informazioni!!!
    qualcuno di voi sa dirmi come si smonta lo sterzo della mia special??perchè domani mi rimetto all'opera e cerco di finire di smontare la mia vespa!

  10. #10
    VRista L'avatar di cri50s
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    togli il faro segnandoti i collegamenti con l'impianto elettrico
    togli la ghiera cromata
    togli la cornicetta cui è fissato il faro e le relative molle
    togli le leve freno e frizione e tiri via i cavi
    togli il tappo contakm
    tiri via i cavi del gas e del cambio con una pinza
    togli il fermo davanti l'affare dov'è incastrato il cavo gas, lo tiri via
    tira la manopola del gas
    stesso procedimento coll'altro semimanubrio
    tante foto per ricordare com'è fatto
    stacchi l'impianto elettrico
    tante foto per ricordare com'è fatto
    togli il vitone sotto il manubrio
    il grassetto è utilizzato per consigli che evitano tanti smadonnamenti durante il rimontaggio

  11. #11
    VRista Junior
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    Riferimento: finalmente...restauro 50special :)

    grazie cri50s...sei stato chiarissimo!domani se ci riesco lo smonto.

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