salve, mi anno offerto questo tipo di marma (costruzione artigianale mirco rr) al prezzo di 130 euro comprese spese di spedizione, qualcuno sa darmi qualche info su come rende, la monterei su un 130 polini carter lavorati 24 di carburo ...
grazie
salve, mi anno offerto questo tipo di marma (costruzione artigianale mirco rr) al prezzo di 130 euro comprese spese di spedizione, qualcuno sa darmi qualche info su come rende, la monterei su un 130 polini carter lavorati 24 di carburo ...
grazie
anche se nessuno la mai montata, cosa vi sembra, e un po diversa dalle solite marmitte....aspetto consigli grazie
a quanto hai portato la fasatura di scarico del tuo polini per montare quell'espansione?
ciao sartana ,oltre al albero ant.(lavorando l'originale 2 mm oltre il mazzucchelli) o ottimizzato i vari "fori" del pistone dopo aver alzato il cilindro mediante guarnizione di rame di 1 mm (poi tolto materiale sempre di 1mm in cima al cilindro) carte lavorati al cilindro che a sua volta e stato lavorato nei travasi, finale 27-69 carburo 24, per il momento gira sul cavalletto porta motore con scarico leovinci dato che qui sembra di essere al polonord....che dici della marma in foto?
che con lo fasatura di scarico che hai adesso (con + 1 mm sotto sei a circa 176-178 gradi) quella marmitta lavora quasi in maniera ottimale (se non ricordo male vuole uno scarico sui 180-185°).Originariamente Scritto da PACIO62
un paio di consigli: se la prendi e senti il motore che non rende, prova la tua configurazione con almeno un 28 - il 2T è tutto carburatore e scarico........
se preferisci un motore più scorbutico e "cattivo" controlla lo squish che hai attualmente (se non hai toccato nulla, con 2 guarnizioni di base, avendo spessorato, dovresti essere a 1,7-1,8 mm) -> così fosse fai abbassare la testa di 6/8 decimi.
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