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Discussione: Sprint restauro.

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    salve,

    il telaio è VLB1T-0161412

    vi sarei molto grato se mi indicate (come in parte avete già fatto) quali sono le parti non originali.

    per fabris 78: il colore non è originale, nell'interno dello sportello c'è quello probabilmente originale, grigio azzurrro metallizzato.

    buon pomeriggio
    Ci avevo visto bene! Sto studiando la Sprint Veloce fino alla nausea oltre a cercarne attivamente una...
    Cmq torniamo a noi: è stata prodotta nel 1971.

    Il fanale posteriore non è il suo: l'originale è tutto in plastica rossa trasparente e deve avere una visiera in plastica dello stesso colore dellla Vespa.

    Il colore non è il suo. Nel rifarla potresti scegliere tra i seguenti:

    • Argento metallizzato dal 1969 MaxMeyer 1,268,0103;


    • Blu dal 1970 MaxMeyer 1,298,7230;


    • Chiaro di luna metallizzato dal 1971 MaxMeyer 2,268,0108.

    Purtroppo per te manca il colore più bello di tutti: il verde vallombrosa del '75!

    Il contachilometri è a fondo bianco(prima serie)/nero(seconda serie) con scala 120 e ci deve essere una spia verde sul manubrio.Tra spia e contachilometri c'è un logo Piaggio esagonale

    Ti manca il copribiscotto!

    Dalla foto non riesco a vedere bene però, se mancano le modanature nelle sacche laterali e del parafango, la tua è una seconda serie (aspetta la conferma di qualcuno più esperto!!) quindi manopole nere. Aspetta qualcuno di più esperto perchè il mio dubbio è che avendo la tua le guarnizioni delle sacche non nere c'è la possibilità che sia una prima serie...sinceramente non so da che anno c'è la seconda serie. Cmq ho detto la mia!

    Spero di esserti stato utile......io adoro la Sprint Veloce!!!!!!!
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  2. #2
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Sprint restauro.

    é senza ombra di dubbio una SV, poichè la sprint ha il faro trapezoidale, e le molure sui cofani e sul parafango, ed usciva con il monosella.
    Ovviamente il libretto non riporta questo aspetto di "restiling" anche se le differenze a livello di motore ci sono, la "Veloce" stava perchè è stato adottato il primo cilindro a TRE travasi, che praticamente è quello della attuale PX150, carburatore si2020, anzichè 2017, filtro dell'aria allungato, come le rally e pe, e tanti altri particolari che sono stati ampiamente esplosi più di una volta.
    Comunque è un primaserie, quindi con scritte in corsivo, guarnizioni grige ,contakm fondo chiaro, ecc.

  3. #3
    L'avatar di lapovespa
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Grazie a tutti,

    quindi sprint veloce prima serie!

    sapete se esiste un catalogo on line per scegliere il colore? sul sito della max mayer non trovo.

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Sprint restauro.

    COLORE AMICO


    Prova ad andare qui.....

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    Comunque è un primaserie, quindi con scritte in corsivo, guarnizioni grige ,contakm fondo chiaro, ecc.
    Ciao. Mi puoi dire da cosa te ne sei reso conto? Anno di produzione, numero di telaio o qualche particolare? Grazie....
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  6. #6
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Se vuoi rispettare l'originalità nel 71 il colore in produzione era il chiaro di luna metallizzato.
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Cammeo Visualizza Messaggio
    Il colore non è il suo. Nel rifarla potresti scegliere tra i seguenti:
    Argento metallizzato dal 1969 MaxMeyer 1,268,0103;
    Blu dal 1970 MaxMeyer 1,298,7230;
    Chiaro di luna metallizzato dal 1971 MaxMeyer 2,268,0108.
    se la vespa è del 71 come fai a dire che può scegliere tre colori, visto che in quell'anno l'unico colore in produzione era il chiaro di luna?
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di duecentorally
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    se la vespa è del 71 come fai a dire che può scegliere tre colori, visto che in quell'anno l'unico colore in produzione era il chiaro di luna?
    Forse gli altri non erano completamente banditi...., ma semplicemente
    ne era subentrato un altro.....

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    se la vespa è del 71 come fai a dire che può scegliere tre colori, visto che in quell'anno l'unico colore in produzione era il chiaro di luna?
    Me lo potresti far notare spiegandomene i motivi! Non sono un esperto. Ho solo riportato i colori! La vespa è del '71 e non sapevo (e tuttora non so visto che non me l'hai ancora spiegato) se nel'71 la fabbricassero con il solo colore del '71 oppure erano validi anche i colori degli anni precedenti!

    Tutto qui...non volevo screditare nessuno e non volevo far commettere errori a nessuno!

    Apprezzo invece Duecentorally che si mostra aperto al dialogo e, per di più, ha subito intuito cosa io volessi dire!

    Con (e non senza) rammarico, Cammeo
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  10. #10
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Cammeo Visualizza Messaggio
    Dalla foto non riesco a vedere bene però, se mancano le modanature nelle sacche laterali e del parafango, la tua è una seconda serie
    nella sv le modanature sul parafango e sulle sacche non sono presenti sia nella prima che nella seconda serie.
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  11. #11
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    nella sv le modanature sul parafango e sulle sacche non sono presenti sia nella prima che nella seconda serie.
    Ho scritto quello che ho letto su VT
    Tre Mari 2010: missione compiuta
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  12. #12
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Cammeo Visualizza Messaggio
    Ho scritto quello che ho letto su VT
    Su vt è scritto esattamente il contrario:"Spariscono le modanature dalle sacche laterali e dal parafango".

    Consiglio:in ogni caso prendi sempre con il beneficio del dubbio quello che leggi su vt.
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  13. #13
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Vespa Tecnica volume 3 pagina 113
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  14. #14
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    mmm sinceramente non è chiarissimo vespa tecnica. Io ho inteso che nella seconda serie spariscono le modanature; tuttavia potrebbe essere inteso che rispetto ai precedenti modelli spariscono le modanature..
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  15. #15
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    in effetti come era scritto poteva trarre in inganno. E' giusta questa interpretazione:

    Citazione Originariamente Scritto da Cammeo Visualizza Messaggio
    tuttavia potrebbe essere inteso che rispetto ai precedenti modelli spariscono le modanature..
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