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Discussione: Sprint restauro.

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da ETeSSe Visualizza Messaggio
    alcune prima serie montavano un cambio mondiale!
    cosa intendi ?

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di ETeSSe
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    cosa intendi ?
    A detta di un rinomato preparatore alcuni modelli montavano un cambio speciale successivamente mai più prodotto, gli ingranaggi delle marce (no primaria) creano un rapporto favorevole rispetto al momento di coppia. Risultato: tira anche la quarta senza fuorigiri, cambio ben spaziato, ottima in 2 persone anche in montagna.
    Ti posso garantire che provandola ti rendi conto della differenza da un altro motore large anche px150.
    Ora nella mia configurazione (177polini pnp+sito) la prima marcia risulta corta con solo il pilota, ma in montagna è un godimento continuo specie in 2, sfida lanciata!!!

  3. #3
    L'avatar di lapovespa
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    Riferimento: Sprint restauro.

    grazie a tutti,

    ho spulciato vecchie discussioni e da qui http://old.vesparesources.com/restau...loce-info.html mi sembra di aver capito che l'unico colore possibile sia Chiaro di luna Metallizato codice MM 1.268.0108.
    Mentre, segunedo sempre Fabris78, manopole, guarnizioni cofani, fondo conta km, guarnizione faro posteriore, gommino asta rubinetto, tutto grigio chiaro.

    Ora, pedonatemi, vorrei chiedervi se la sella vi smebra la sua. a me pare di no per via dei bottoni (vedi foto). Se avete altri suggerimenti (oltre a quanto già annotato: fanale posteriore, l'aggiunta di fregi e stemma e coprimozzo anteriore) sono i benvenuti.

    buona notte
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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    l'unico colore possibile sia Chiaro di luna Metallizato codice MM 1.268.0108.
    sul colore falla così e tranquillo che non sbagli.

    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    manopole, guarnizioni cofani, fondo conta km, guarnizione faro posteriore, gommino asta rubinetto, tutto grigio chiaro.
    confermo.
    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    se la sella vi smebra la sua. a me pare di no per via dei bottoni (vedi foto).
    la sella non è la sua.

    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    l'aggiunta di fregi
    fregi? quali fregi? la sprint veloce non presenta nessun fregio. Forse intendi la scritta nello scudo e tra sella e fanale?
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Per renderti conto ti posto le foto di scritte, sella, manopole, e faro posteriore. Nel bordoscudo:"Vespa" e "sprint". Tra sella e fanale posteriore: "Sprint veloce".
    Nella sella che ho postato, (non è originale),manca dietro la scritta in stampatello bianca "Piaggio". eventualmente la fai serigrafare.
    Mi raccomando sul fanale posteriore: palpebra in plastica da verniciare rigorosamente in tinta carrozzeria, e guarnizione grigio chiara.

    P.S.: ricordati di far montare il bordoscudo in alluminio.
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    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  6. #6
    L'avatar di lapovespa
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Si intendevo le scritte,
    scusa l'imprecisione. A questo punto credo di avere tutte le informazioni.
    vi darò notizie.

    grazie a tutti!

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    ma sei di bari? vedo che tra le tue vespe c'è un px in servizio a bari!
    Tre Mari 2010: missione compiuta
    Tre Mari 2011: come rosico!!!


  8. #8
    VRista Silver L'avatar di antovnb4
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da lapovespa Visualizza Messaggio
    mi sembra di aver capito che l'unico colore possibile sia Chiaro di luna Metallizato codice MM 1.268.0108.
    non ne sarei proprio certo, devi verificare il databse in funzione del numero di telaio, non dell'immatricolazione sulla carta di circolazione. Potrebbe essere stata prodotta anche un anno prima!

  9. #9
    VRista Silver L'avatar di fabris78
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da antovnb4 Visualizza Messaggio
    devi verificare il databse in funzione del numero di telaio,
    Antò nel database la sprint veloce non cè. In ogni caso a quel numero di telaio corrisponde proprio una sv del 71.

    1971 VLB1T 0159755 - 0164041
    www.vespanuoro.it/ capoindiano

  10. #10
    VRista DOC L'avatar di Cammeo
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    Riferimento: Sprint restauro.

    Citazione Originariamente Scritto da Fabris 78 Visualizza Messaggio
    Antò nel database la sprint veloce non cè. In ogni caso a quel numero di telaio corrisponde proprio una sv del 71.
    quoto
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