nel peggiore delle ipotesi, devi ricorrere alla sostituzione di tutto il tubetto, mi č capitato su una vnb5, nel mio caso era tutto un blocco di ruggine, guaina e cavo compreso. Diciamo che non sei obblilgato a ricostruirlo del tutto, č sufficiente solo il canottino terminale, quello che esce dal tunnel, nel quale si blocca la guaina, č importante che quest'elemento sia sano, poichč si scarica tutta la trazione che si esercita sul freno posteriore, ecco perchč sono per la sostituzione.
Buon lavoro
