Sostituzione e modifiche carburo su Rally

[volumexit]

Io ho letto sull'ottone ed ho pensato ai buchi sui getti...

Infatti quel foro, sui PX pre modifica aveva una bussola calibrata di ottone annegata nella zama.

Vol.

[gigler]

Infatti quel foro, sui PX pre modifica aveva una bussola calibrata di ottone annegata nella zama.

Vol.

Ma guarda .. sulla mia Rally c'è un carburatore SI 24 che non ha una bussola di ottone, bensì un cono di plasitca biancastra con un buchino al centro. Non so quanto sia spesso o resistente, non l'ho mai toccato (se non con un ago sottilissimo passando nel buchino per pulire eventuali depositi) per evitare di romperlo.


Alla prima occasione posto una foto.

[volumexit]

Ma guarda .. sulla mia Rally c'è un carburatore SI 24 che non ha una bussola di ottone, bensì un cono di plasitca biancastra con un buchino al centro. Non so quanto sia spesso o resistente, non l'ho mai toccato (se non con un ago sottilissimo passando nel buchino per pulire eventuali depositi) per evitare di romperlo.


Alla prima occasione posto una foto.

Il mio invece e' uguale a questo. La foto l'ho presa del Thread sulla rally di Paolos90cv

[gigler]

Il mio invece e' uguale a questo. La foto l'ho presa del Thread sulla rally di Paolos90cv

Chissà, allora, la modifica con le spine a crescere e l'inserimento della sfera come la facevano. Forse, in questo caso, avrebbero tolto la boccola in ottone .. o le spine l'avrebbero spinta piu giù?

Bah!!