Consiglio su acquisto

[marekshow]

sti gazzi! personalmente per un 50 sono tanti. A parte i listelli della pedana, e la ghiera da aggiungere, neppure il cavalletto è il suo:l'originale infatti è zincato, non nero.

sisi lo avevo notato...
cmq andrò da vicino a visionare il mezzo e vi saprò dire come sta....

[devil74]

ciao, 2000 per un 50 sono tantini deve essere davvero perfetto! ah il faro anteriore non mi sembra per niente originale (sembra di plastica) controllali entrambi e se non sono siem hai altri argomenti per trattare il prezzo... a mio avviso 1500 possono bastare e avanzare

[devil74]

ha pure il tappo dove va il contachilometri non verniciato

[DeXoLo]

Giusto, tutte cose che sono facilmente risolvibili e possono indurre a far abbassare il prezzo

[marekshow]

Giusto, tutte cose che sono facilmente risolvibili e possono indurre a far abbassare il prezzo

avevo pensato anke io di usare questa tattica

[DeXoLo]

Controlla bene se il numero di telaio corrisponde a quello che c'è scritto sul libretto, e magari verifica la sigla sul database del sito, giusto per vedere che il modello sia realmente 50L
Poi valuta, se ti piace veramente e ne hai la possibilità comprala, dove c'è il gusto non c'è perdenza

PS
Il cavalletto va zincato o sbaglio?

[fabris78]

Il cavalletto va zincato o sbaglio?

non sbagli.

[marekshow]

ragazzi scusate l' OT ma volevo chiedervi la vespa 50n ha il bordoscudo...

[DeXoLo]

In teoria no, ma magari è stato messo in fase di restauro per irrigidire un po lo scudo

[marekshow]

in teoria no, ma magari è stato messo in fase di restauro per irrigidire un po lo scudo

ed ha i listelli solo gomma???

[DeXoLo]

ed ha i listelli solo gomma???

La R mi pare li abbia in gomma. la L invece ha qualcosina in più, e cioè bordoscudo, ghiera faro, listelli con profilo in alluminio, il gancio portaborse, altre cose non le ricordo.
Il consiglio di guardare la sigla impressa sul telaio è propio per vedere di fare chiarezza su certi piccoli particolari

[maramao]

Ciao, ha il libretto a posto? Di che anno è quella vespa? Ha il motore originale? Perchè devi mettere in conto di fargli un qualcosina (tipo montare un 75) per poterti muovere più agevolmente. Per quanto riguarda il prezzo, 2000 sono tantini, ma ormai le cifre che girano sono quelle, altrimenti ti devi mettere alla ricerca di un vecchietto che ne abbia una in discrete condizioni, le rifai il motore e te la tieni con la sua bella patina del tempo. Una cosa è certa: meglio spendere 2000 € per quella che per uno scooter di plastica.

[duecentorally]

Ciao, ha il libretto a posto? Di che anno è quella vespa? Ha il motore originale? Perchè devi mettere in conto di fargli un qualcosina (tipo montare un 75) per poterti muovere più agevolmente. Per quanto riguarda il prezzo, 2000 sono tantini, ma ormai le cifre che girano sono quelle, altrimenti ti devi mettere alla ricerca di un vecchietto che ne abbia una in discrete condizioni, le rifai il motore e te la tieni con la sua bella patina del tempo. Una cosa è certa: meglio spendere 2000 € per quella che per uno scooter di plastica.

Ueh Maramao, che avatar accattivante......