La norma per la T5 è che monti le leve classiche delle PX preArcobaleno, usate anche su gran parte delle Arcobaleno e sui PX freno a disco sul lato frizione, nella variante verniciata a polvere in nero.
Dico la norma, perchè la maggior parte - e credo di poter dire affermare questo per tutte quelle che ho visto - le ha proprio così.
Ma, guardando alcune brochure Piaggio dell'epoca... Si notano bene le leve tipo Arcobaleno (usate per qualche anno soltanto), sempre nella variante verniciata di nero.
Sarebbe bello se tutti i possessori di T5 si esprimessero in merito
