Come ti è già stato consigliato, per rispettare l'originalità del mezzo scegli tra i colori disponibili nel database del forum. Per quanto concerne il giallo che ti piace tanto, posso dirti che rientra nei colori della gamma "vespa", (non ti saprei dire su quale modello venne impiegato), in ogni caso non fa parte dei colori disponibili per la p125e.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
ciaoe benvenuto in famiglia!personalmente fra quellidisponibili opterei per il rosso se proprio vuoimantenere l'oroginalità o se DEVI farlo perchè devi reimmatricolare la tua vespa. Altrimenti falla delcolore che più ti piace, che sia un giallo piaggio, tipo giallo karakiri citato da fabris o positano o cromo o che sia come vuoi tu!
Ciao Fede!grazie a tutti per la cordialità, magari fosse così su tutti i forum!
Comunque non, so, la vespa devo solo restaurarla, ma è già mia, in regola, voi cosa mi consigliate?!quel giallo mi piace tanto, però mi dispiace che non sia originale caspita!
Dipende da cosa ne vuoi fare, se intendi restaurare, devi usare il colore previsto per il modello e per l'anno di produzione, che si evince dal numero di telaio e non dalla data d'immatricolazione. Se poi vuoi riverniciare puoi usare un colore di fantasia, basta recarsi da un carrozziere e consultare le centinaia di colori disponibili sulle mazzatte.
Ma se poi andrei a venderla ne prendo molto meno vero?!intendo avendo un colore non originale...quanto ne perderei?
an ragazzi non ho le idee molto chiare neanche sul bollo...cioè io non lo pago se è iscritta ad all' FMI vero? però non posso iscriverla se la faccio gialla vero?!quindi lo pagherei...cavoli ormai avevo optato per il giallo!
Il colore con il bollo non centra nulla, non lo paghi comunque in quanto la vespa ha piu' di vent' anni, che la fai rossa gialla o blu. Per quanto riguarda l'iscrizione FMI: puoi iscriverla solo se il mezzo rispetta le caratteristiche dell'epoca, e quindi anche il colore.
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