ah, i pistoni quando si alleggeriscono si alleggeriscono nella parte inferiore del mantello, fare un lavoro come nella foto degli albionici e' solo controproducente, soprattutto sulla vespa non serve a nulla. il dr scampanella e vibra gia' di suo se alleggerisci in quel punto (sopra allo spinotto in un punto di sforzo notevole) puoi andare in contro a fratture (i pistoni del dr saranno affidabili finche' vuoi ma...insomma per quello che costa il gt non bisogna aspettarsi troppo ..)
bircu.
