Per la serie NON SI FINISCE MAI DI IMPARARE ,eccoci qui!
Video interessantissimi ,e ancora grazie a tutti per i vostri interventi.
Grazie,a simone per la spiegazione,e speriamo presto di vedere anche, qualche tuo video!!(Mi farebbe veramente piacere)
Da tempo studiavo il corretto utilizzo del battilamiera o lima da battitura così non trovando niente online non sapendo ancora come si chiamasse l'attrezzo provai con una lima da legno e mi resi subito conto che raddrizzare una bozza su una superficie ampia è molto + conveniente con un "martello" con una superficie grande e piana come la lim piuttosto che un martello con la testa di massimo 2 centimetri di lato, ora mi rimane il dubbio su un'altro attrezzo, cioè le leve,la spiegazione che mi sono dato per l'utilizzo è che sicuramente saranno necessare in quei punti difficili da raggiungere tipo alcune portiere in doppia lamiera dove con il martelllo non vi si accede ma di filmati pratici non ne ho mai visti a parte una pubblicità di un tizio che rimuoveva i segni da grandineun'esempio di leva è qui leva curva e piana - Beta Tools
ottima idea aprire questo post
e ottimi i video! anche se non capisco una parola, parla troppo veloce!, dalle immagini si impara molto.
una domanda a proposito, dai video si capisce che con il battilamiera i lima da battitura si riesce a fare un lavoro migliore, MA allora perche prima sullla pancia del px ribatte in fuori le botte con il martello di gomma? perche le botte sono mollto grandi e ampie, e quindi prima fa una "sgrossatura" con il martello, e poi rifinisce con il battilamiera??
grazie
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Ma è fattibile piegare una lima per fare quel battilamiere?
Felice possessore di una "50" special e un px125
Bella idea di creare quest post apposito x capire tutti i segreti della lamiera...
Comunque penso che sia dura x quelli totalmente inesperti(come me ad esempio)poter fare dei lavori così importanti...
E dato che ci siamo si dovrebbe aprire uno simile x i lavori al motore,sarebbe molto utile capire tutti i segreti e le difficoltà di montare smontare un motore o fare piccoli lavoretti "quotidiani" sul motore...
Effettivamente sembrerebbe di si, ci vorrebbe una lima bastarda (strano ma si chiama così) e piegarla a caldo. Poi ovviamente adrebbe ritemprataOriginariamente Scritto da orcad83
un battilamiera costa intorno ai 20 euroEffettivamente sembrerebbe di si, ci vorrebbe una lima bastarda (strano ma si chiama così) e piegarla a caldo. Poi ovviamente adrebbe ritemprata
una lima bastarda seria nn penso molto meno..... piu devi fare il lavoro.... non penso ne valga la pena a meno di non avere gia una lima in piu in casa!!
ciao
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Che bell'argomento!! i lavori sulla lamiera mi hanno sempre incuriosito...
Una volta ho fatto riparare una ammaccatura sulla mia auto da un "levabolle", cioè un carrozziere che ripara piccoli urti senza riverniciare.
Da non credere, utilizzando leve di diverse dimensioni ed altri attrezzi ha riparato tutto alla perfezione senza neanche scalfire la vernice...un artista!!
Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.
Appena ho un secondo di tempo, vi faccio una foto con tutti gli utensili,tassi ,martelli,leve e lime per fare questo tipo di lavoro.
e magari anche 2 righe sul loro utilizzo???Appena ho un secondo di tempo, vi faccio una foto con tutti gli utensili,tassi ,martelli,leve e lime per fare questo tipo di lavoro.
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
Of course!!!!!!e magari anche 2 righe sul loro utilizzo???
Grazie sei er meio ( in romano) su mellusu (in sardo)!!!!!!
Se la lima è buona si spezza ma non si piega
Grande Simo!!!Appena ho un secondo di tempo, vi faccio una foto con tutti gli utensili,tassi ,martelli,leve e lime per fare questo tipo di lavoro.
Come già detto da altri, buttacci due righe per farci capire a cosa servono e come si utilizzano
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
in questo video rende bene l'idea, anche se,vedendo tutto il filmato,sembra che ci sia qualche trucco, cioè il video ogni tanto "stacca" poi riprende meglio di prima.voi cosa pensate?
YouTube - M3 BMW Dent Repair Training Tutorial / Paintless Dent Removal PDR San Diego - Dent Time
Il problema resta, la traduzione. Le parole aiutano tanto, e in questo caso, non aiutano per niente!in questo video rende bene l'idea, anche se,vedendo tutto il filmato,sembra che ci sia qualche trucco, cioè il video ogni tanto "stacca" poi riprende meglio di prima.voi cosa pensate?
YouTube - M3 BMW Dent Repair Training Tutorial / Paintless Dent Removal PDR San Diego - Dent Time
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
c'è un detto che dice "guardando si impara"Il problema resta, la traduzione. Le parole aiutano tanto, e in questo caso, non aiutano per niente!
Si può fare!Se la lima è buona si spezza ma non si piega
Si può anche fare un martello-lima,per battere; saldando sulla testa di un vecchio martello pezzo di lima lunga 4 o 5 cm
Sicuramente è così, ma avendo anche un aiuto vocale, si capiscono tutte le sfumature del lavoroc'è un detto che dice "guardando si impara"
[SIGPIC][/SIGPIC]
"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Ma volete imparare a levare i bolli senza verniciare ?
di video di levabollo in italiano ne trovate un infinità,ma pochi con la spiegazione.In italia non si usa spiegare come si fa!!
Comunque lì c'è poco da spiegare,servono degli attrezzi speciali che costano una cifra allucinante.
Un kit di leve ,per levabolli costa 700 euro,
il martello a punta in plastica antigraffio 50 euro e i punteruoli in plastica da 15 a 20 euro l'uno.
Un kit per grandine con tirapippe ,ventose e colla a caldo speciale costa 600 euro.
Volete ancora imparare a fare i levabolli senza verniciare?
Ah dimenticavo.
Sul catalogo c'è scritto che sono prezzi imbattibili!!!
Azz...... Chissa quanto costa quella lampada che proietta la zebratura sulla carrozzeria?
Un kit di leve ,per levabolli costa 700 euro,
il martello a punta in plastica antigraffio 50 euro e i punteruoli in plastica da 15 a 20 euro l'uno.
Un kit per grandine con tirapippe ,ventose e colla a caldo speciale costa 600 euro.
Volete ancora imparare a fare i levabolli senza verniciare?
è una lampada a onde medie, scalda "al contrario" ovvero, prima scalda le parti sotto la vernice, (quindi partendo dalla lamiera).
In ogni caso, per fare quel tipo di lavoro è sufficiente scaldare con un phon, o meglio una stufetta elettrica la vernice, per evitare che possa screpolarsi lavorandoci su.
Sono lavori fattibili su carrozzerie di auto,sulle nostre beneamate Vespe, diventa un po' più complicato, infatti, (fotunatamente
A me sembra una lampada che serve solo per verificare la corretta raddrizzatura. Per riscaldare usa una pistola ad aria calda.è una lampada a onde medie, scalda "al contrario" ovvero, prima scalda le parti sotto la vernice, (quindi partendo dalla lamiera).
In ogni caso, per fare quel tipo di lavoro è sufficiente scaldare con un phon, o meglio una stufetta elettrica la vernice, per evitare che possa screpolarsi lavorandoci su.
Sono lavori fattibili su carrozzerie di auto,sulle nostre beneamate Vespe, diventa un po' più complicato, infatti, (fotunatamente
Permessi di Scrittura
