Allora........Originariamente Scritto da FLSTN
ottimo ragazzi allora inizio io con questo video, non ci capisco una mazzaperò sembra che il tipo lavora ad "orecchio". simone ma quell'attrezzo per battere si può costruire? sembra un pezzo di ferro piegato...
YouTube - car dent repair training 3: metal finshing.
a orecchio il tipo fa capire che l'attrezzo per battere deve battere sul tassello che spinge da dietro.
Se il suono è vuoto significa che stai battendo dalla parte sbagliata.
L'attrezzo si trova in commercio e si può costruire.
Nel video è spiegato come tirare fuori una botta che va verso l'interno.
Al contrario di quanti pensano che sia necessario smartellare da dietro per far uscire la botta,il video spiega esattamente il contario e cioè cosa è giusto fare.
Il tasso spinge da dietro sulla botta da ribattere e la lima o attrezzo che batte da davanti in piano fa si che la lamiera torni nella posizione iniziale cioè dritta.
Se tu guardi bene dove prima c'era la botta e la vernice blu a video finito si vede che dove c'era la vernice ci sono i sgni di dove il tasso spinge e la lima batte sul tasso.
Ps:Io non volevo fare corsi,ma la cosa vale anche on line!!!!!
