Salve ragazzi, si è rotto tutto il dentino che blocca il seger lato frizione del cuscinetto dell'albero motore. Il danno mi è stato fatto dall'officina rettificatrice durante la fase di sostituzione del cuscinetto....nn so come, perchè loro sostengono che il carter era già così....impossibile visto che l'ho smontato e portato da loro io.
Cmq, il danno è fatto e ora è importante trovare una soluzione.
Il tipo mi ha detto che metterà dei punti di saldatura creando una sorta di dentini che facciano da battuta al cuscinetto e cmq senza più mettere il seger.
Voi che ne pensate? Può essere una soluzione valida e duratura?
Vi prego aiutatemiiiiii
