Originariamente Scritto da Gioweb
Tornio, fresatrice, lapidello, rettifica per piani ecc ecc.
Un'officina quasi completa
Tornio, fresatrice, lapidello, rettifica per piani ecc ecc.
Un'officina quasi completa
Scusate , stò restaurando un ET3 , non riesco a trovare la chiave per la ghiera della forcella, ho girato vari ferramenta ma nessuno c'è l'ha,
cosa mi consigliate?
martello e scalpello con taglio arrrotondato per battere la ghiera che spesso e' dura. se hai dimestichezza in meccanica e' una passeggiata. con le chiavi per ghiere non risolvi molto.
ho provato, ma ho paura di rovinarla, sono andato anche di svitol ma non si muove.........
Quando una ghiera o un dado è serrato a dovere, lo svitol non serve a nulla.
Fidati uno scalpello ma con il taglio arrotondato (non affilato) una o due belle martellate e vedrai che si svitano ghiera e controghiera.
Se si ammaccano un pò non succede nulla, è quasi inevitabile, a meno che tu non riesca a trovare una chiave per ghiere a bussola con attacco per pistola a percussione (quelle dei gommisti), ma dubito.
Nuove fotine del gruppo forcella-mozzo
Ed ecco come si presenta ora riverniciato e con tutte le perti sostituite (cuscinetti-guarnizioni-ammortizzatore ecc ecc)
Permessi di Scrittura
