ciao raga
dunque possiedo un px 125 con òa modifica 175 polini, marmitta ad espansione, carb 24, rapporti lunghi, campana cambiata e frizione a denti dritti. Il problema è che quando arrivo in 4 marcia sn circa sui 90 e nn sale quasi più. Non è ke voglia fare delle gare ma con questo blocco almeno più dei 100 volevo arrivare. da cosa può dipendere?
P.S. non ho l'albero anticipato, am qll di serie.
grazie in ant.
Hai rapporti troppo lunghi rispetto a come è lavorato e i pezzi che monti nel motore...Originariamente Scritto da norther_1980
ciao raga
dunque possiedo un px 125 con òa modifica 175 polini, marmitta ad espansione, carb 24, rapporti lunghi, campana cambiata e frizione a denti dritti. Il problema è che quando arrivo in 4 marcia sn circa sui 90 e nn sale quasi più. Non è ke voglia fare delle gare ma con questo blocco almeno più dei 100 volevo arrivare. da cosa può dipendere?
P.S. non ho l'albero anticipato, am qll di serie.
grazie in ant.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
quindi anche se montassi l'albero anticipato non cambierebbe nulla?
Quanto lunghi,dai qualche...nr,cosi chi ne capisce potra' aiutarti,ok?
non so di preciso nn mi ricordo, di sicuro più dell'originale. adesso provo a guardare. però c'è soluzione a tale problema, magari aumentare lo spillo del massimo o montare l'albero?
Facciamo cosi: te lo sposto in Tuning cosi' i Mastri d'officina avranno modo di visualizzarlo e aiutarti,pero' aiutali anche tu informandoti sui rapporti che monti.
ok grazie
Zio se ha polini denti dritti credo sia una 23/64.... poi se fossero malossi extra long (sono troppo long)
tornando a perchè non tiri la quarta credo che sia perchè sono troppo lunghi per laconfigurazione che hai... hai raccordato i carter al cilindro?
comunque in questa discussione ci sono tante teorie
http://old.vesparesources.com/tuning/20491-polini-177-primaria-polini-o-z22.html
"Turista Speciale"
Appunto e percio' voglio che sia uno deputato a farlo che lo possa istruire.
Si si certamente!!!
intanto davo qualcosa a norther da leggere!!!
"Turista Speciale"
prova a togliere l espansione e a rimettere la padalla anche se secondo me non la tiri lo stesso; se hai i polini è dura, dovresti allargare i carter lavorare la valvola e mettere un albero anticipato, ma a questo punto fai prima a cambiare rapporti, anche se non siamo sicuri che siano polini o malossi o magari anche solo quelli del 200
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