salve io ho un problema con l'asta della benzina.in poche parole non mi chiude la benzina cioè girandola da entrambe le parti rimane indifferente, il motore gira lo stesso.poi un altro problema è che la leva dello stater non l ho mai tirata, e la vespa anche a motore freddo mi parte al primo colpo,mi potete spiegare anche questo fatto.grazie mille sono disperato mi è costata un occhio della testa questa vespa e adesso vengono fuori questi problemi spero non siano gravi
Il rubinetto della benzina a tre posizioni: a sinistra chiusa, al centro aperta e a destra riserva.Originariamente Scritto da gladiatore214
salve io ho un problema con l'asta della benzina.in poche parole non mi chiude la benzina cioè girandola da entrambe le parti rimane indifferente, il motore gira lo stesso.poi un altro problema è che la leva dello stater non l ho mai tirata, e la vespa anche a motore freddo mi parte al primo colpo,mi potete spiegare anche questo fatto.grazie mille sono disperato mi è costata un occhio della testa questa vespa e adesso vengono fuori questi problemi spero non siano gravi
Non è che metti in riserva?
Poi anche se chiudi il motore continia a girare per un poco perchè c'è ancora miscela nel carburatore ......fai qualche prova.
Per l'altro problema devi essere contento che la vespa ti parte senza tirare lo starter ...questo non è un difetto anzi...
Pierluigi
Anke io ho avuto problemi con l'asta della benzina proprio in questi giorni. Non è ke la cupilia ke la fissa x far ruotare il rubinetto, si è sganciata o rotta o nn so, ma si è tolta?
Per l'aria, controlla la levetta e il filo ke va al carburatore...Magari non ne ha bisogno anke perchè monti una buona candela invernale.
Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?
Il mio primo!!!
grazie piero adesso sono davvero tranquillo, comunque scusami per l'ignoranza ma in riserva cosa vuol dire?????
per ivan l'asta è fissata al rubinetto e gira normalmente nn penso che sia un problema di fissaggio!comunque grazie anche a te
Il serbatoio della tua vespa contiene se non sbaglio 5,6 litri di miscela compreso 1 litro per la riserva, cioè quando ne consumi 4,6 litri, devi girare il rubinetto su riserva (R) perché altrimenti non arriva più miscela al carburatore.grazie piero adesso sono davvero tranquillo
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in riserva te ne accorgi quando ci sei quando, mentre vai, ti si spegne la vespa, come se avessi finito la benzina.grazie piero adesso sono davvero tranquillo
per ivan l'asta è fissata al rubinetto e gira normalmente nn penso che sia un problema di fissaggio!comunque grazie anche a te
A quel punto la tua asticella (posizionata verticale guardandola da seduto sopra la sella) vuole essere ruotata verso la tua destra - vedrai una scritta R...è la riserva
se la giri a sinistra, vedrai la scritta C..è il rubinetto chiuso
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