Antirombo!?!?!

[Gioweb]

Io te la sconsiglio anche x un fattore estetico e di originalita',
un ottima pulzia e la giusta preparazione sara' sufficente a proteggere la tua vespa x molti anni e in piu hai la possibilita' di vedere bene cosa succede li sotto le pedane e nel vano motore e se necessario intervenire in tempo.
Io ti consiglio di dare due mani di fondo bicomponente acrilico o epossidico...ricordati di rimuovere il vecchio mastice e sigillare la varie parti nuovamente con sigillante x carrozzeria
e verniciare dopo una attenta lisciatura prima il sotto poi il sopra del vespino in questione

Concordo pienamente. A morte l'antirombo sulle pedane delle vespe.

[elFeliz]

Concordo pienamente. A morte l'antirombo sulle pedane delle vespe.

A morte!

[lucabaccetti]

Il sigillante per lamiere sulle giunzioni sotto il guscio va bene, c'è anche in origine, ma sconsigliatissimo l'amtirombo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[esco]

Questo si era gia' capito, come ho gia spiegato in precedenza e ho rimandato gli interessati al post che tratta di quell argomento...la masticatura dei lamierati sotto scocca e' un lavoro indispensabile nel restauro di un vespino assolutamente da non tralasciare.
La ringrazio comunque dei suoi sapienti consigli.

[Caterina 50r]

buonasera, ho una 50 r e la sto restaurando completamente, vorrei sapere come fare, e con cosa pitturare il vano motore e sotto la pedana. Grazie mille

[Calabrone]

buonasera, ho una 50 r e la sto restaurando completamente, vorrei sapere come fare, e con cosa pitturare il vano motore e sotto la pedana. Grazie mille

Con il normalissimo ciclo di verniciatura:Epossidico,fondo e la sua vernice...e basta.No all'antirombo.

[Caterina 50r]

grazie mille calabrone