Aggiungo che, a parte la sella e tutto il manubrio, tutto il resto è corretto per un PX senzafrecce.
Per esempio la forcella è quella pre-1982, col tubo di sterzo e l'asse ruota più sottili. Il bloccasterzo è preArcobaleno. Il bauletto retroscudo, la cresta parafango, il tappetino centrale ed il nasello pure. Il cavalletto è del tipo sottile, pre-1979. Il fodero inferiore dell'ammortizzatore anteriore pare proprio di metallo: è un dettaglio ritrovabile solo sugli esemplari prodotti fra il 1977 ed il 1978.
Alla luce di questi dettagli sarebbe quantomeno fantasioso pensare che qualcuno potesse aver 'taroccato' un Arcobaleno, dato che la maggior parte dei componenti sono tipici dei primi PX.
Comunque, rivedendo bene le foto, ho come la sensazione che questa Vespa sia stata riverniciata anche nella parte posteriore. A giudicare dalla foto laterale, è stata incartata sfruttando come zona di 'taglio' la giunta fra i lamierati del tunnel.
