Il tuo impianto replica esattamente quello della mia soluzione, per quanto concerne il settore delle frecce. Di fatto si tratta solo di sostituire la corrente alternata da regolatore col +12V sottochiave.
Ahimè così facendo, pur con due distinte intermittenze per PX, le frecce non funzionano.
Nel tuo caso le frecce continuano a lampeggiare alternate?
Ciao e grazie ancora.