Vado ad intuito, ma mi sa che sono 4 e 4 messi a 90°
Riguardo alla riduzione del numero io invece penso che si possa fare, però solo se sono fatti in maniera simmetrica. Anche perchè alla fine della fiera è sempre il volume dell'olio che passa in rapporto alla velocità con cui passa l'olio che determina la velocità della salita o discesa dello stelo.
In passato ho smontato degli ammortizzatori per auto che avevano i fori addirittura nello stantuffo, però purtroppo il mio era un lavoro prettamente meccanico sul corpo degli stessi, e non mi era dato sapere qual'era il loro funzionamento nel dettaglio