Problema stelo comado marce

[feot]

Salve a tutti,
dopo tante informazioni prese sul forum mi sono cimentato nell'apertuta dei carter vespa px 125:
ho smontatato tutto e ho fatto una revisione totale cambiando tutti i cuscinetti i paraolii e il pignone della messa in moto ed infine la crociera del cambio.
E' qui che nasce il problema che vi spiegero subito :
ho inserito la crociera nell'albero ingranaggi del cambio poi ho inserito lo stelo del comando marce ed infine ho avvitato (in senso antiorario) alla fine della corsa mi era accorto che lo stelo girava a vuota ho provato a svitare ma anche in questo senso gira a vuto adesso la crociera non svita e non si avvita,ho notato che quando gira la crociera lo stelo gira anche lui.
Secondo voi e mortale ho causato un danno ?
Help me!

[volumexit]

Salve a tutti,
dopo tante informazioni prese sul forum mi sono cimentato nell'apertuta dei carter vespa px 125:
ho smontatato tutto e ho fatto una revisione totale cambiando tutti i cuscinetti i paraolii e il pignone della messa in moto ed infine la crociera del cambio.
E' qui che nasce il problema che vi spiegero subito :
ho inserito la crociera nell'albero ingranaggi del cambio poi ho inserito lo stelo del comando marce ed infine ho avvitato (in senso antiorario) alla fine della corsa mi era accorto che lo stelo girava a vuota ho provato a svitare ma anche in questo senso gira a vuto adesso la crociera non svita e non si avvita,ho notato che quando gira la crociera lo stelo gira anche lui.
Secondo voi e mortale ho causato un danno ?
Help me!

Mortale non penso, devi cambiare lo stelo e la crocera. Prima pero' devi trovare un modo per smontare quelli vecchi. Prova a tirare lo stelo verso l'esterno mentre lo sviti. L'unico dobbio e che tu abbia perso solo la rondella che sta sullo stelo.

Ciao,

Vol.

[antovnb4]

Io non ho capito

[volumexit]

Io non ho capito

Quello che ho detto io o quello che ha detto feot?

Vol.

[antovnb4]

Quello che ho detto io o quello che ha detto feot?

Vol.

Quello che ha detto Feot

[skaloppa]

Ciao a tutti,
rianimo questa discussione perché ho un problema analogo.
Con la paura di aver serrato troppo poco lo stelo alla crocera, ho serrato troppo e ho spaccato il filetto :(
Quindi procederò con tagliare lo stelo e forarlo al centro fino a trapanare anche il filetto della crocera in modo che venga via.

Ho due domande per quando rimonterò:
1) Come vi regolate per serrare lo stelo? Dato che per questa applicazione la dinamo non si può usare (sarebbe una 13 ma purtroppo la parte finale dello stelo è più larga quindi la 13 non entra), come fate a sapere quando avete stretto a sufficienza? Usate del frena filetti?

2) La rondella che va tra stelo e crocera ha una parta "svasata". Da che parte deve guardare la parte svasata? Verso la crocera o verso lo stelo?