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Discussione: chiarezza sui"documenti per uso collezzionistico"

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Exclamation chiarezza sui"documenti per uso collezzionistico"

    Ciao a tutti...ho una curiosità che mi rimane nella testa da svariati giorni.
    E' un pò complicato a spiegare ma vedrò di fare più chiarezza possibile.
    Siccome su internet sono in vendita svariati documenti radiati per così dire a "uso collezzionistico" mi è sorto un dubbio:
    Il sig. Rossi compra la vespa A radiata d'ufficio
    Il sig. Bianchi vende a Rossi la vespa A radiata ma ha adattato documenti radiati d'ufficio che provengono dalla vespa B
    Ora mi chiedo se il signor Verdi, proprietario della vespa B, dovesse decidere di rimetterla in strada (dato che indubbiamente conosce il numero di targa perchè era l'effettivo proprietario) che cosa succederebbe?


    I cosiddetti documenti per uso collezzionistico si sa che servono per fare queste boiate qui....ILLEGALI A MIO AVVISO

    Scusate il giro penoso di A,B,ecc (la matematica delle elementari)... ma non sapevo come spiegarmi meglio....
    Mi è sorto il dubbio perchè domani prendo il mio primo radiato d'ufficio...........


    Ringrazio anticipatamente e spero di averlo scritto nel posto giusto

  2. #2
    VRista Diamond L'avatar di DeXoLo
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    Riferimento: chiarezza sui"dicumenti per uso collezzionistico"

    Citazione Originariamente Scritto da legionarius Visualizza Messaggio
    Ora mi chiedo se il signor Verdi, proprietario della vespa B, dovesse decidere di rimetterla in strada (dato che indubbiamente conosce il numero di targa perchè era l'effettivo proprietario) che cosa succederebbe?
    Associato al numero di targa di solito c'è anche il telaio, quindi avremo una vespa con il telaio X da rimettere in strada ed una vespa circolante con telaio X ripunzonato.
    Quando il signor verdi farà o cercherà di fare i documenti andranno a verificare di chi è la vespa già circolante, e se accerteranno che il telaio è stato ripunzonato sarà sequestrato, non so cosa rischia il propietario, ma non penso che sia piacevole.

    Domanda:
    Prima di comprare una vespa radiata d'ufficio hai fatto una visura? Se non l'hai fatta ti conviene farla, così vedi subito il reale stato di quella vespa







  3. #3
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: chiarezza sui"dicumenti per uso collezzionistico"

    La visura l'ho fatta fare e mi arriva lunedì.
    Lui comunque ne ha una che attesta che la vespa è radiata d'ufficio.
    Quello che non mi torna è che il sig. rossi non può sapere se a quella targa è stato ripunzonato il telaio, quindi chi ci va di mezzo è sempre il sig. rossi?
    Anche se ha fatto una scrittura privata il sig. bianchi va nella cacca ma il sig. rossi non ha più la vespa.
    Non vorrei trovarmi nei panni del sig. rossi.

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: chiarezza sui"dicumenti per uso collezzionistico"

    Comunque, ricorda sempre che se la situazione non è chiara, è meglio, molto meglio, lasciare perdere, piuttosto che trovarsi domani una bella gatta da pelare tra le mani!
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
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  5. #5
    VRista DOC L'avatar di legionarius
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    Riferimento: chiarezza sui"dicumenti per uso collezzionistico"

    Si si...concordo in pieno!
    Però la mia era anche una questione generale...
    La vespa che prendo è unico proprietario...il tipo mi lascia la scrittura privata senza problemi e dalla visura risulta radiata.
    Sembra anche molto disponibile e serio
    Io più di così non so che fare...


    comunque la mia era una domanda in generale...

  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: chiarezza sui"dicumenti per uso collezzionistico"

    Beh, se il tipo è il proprietario, se risulta intestata a lui, se il numero di telaio riportato sulla visura corrisponde effettivamente al n° di telaio punzonato sulla vespa, se il tipo ti lascia anche la dichiarazione di vendita, che vuoi di più? Un Lucano?
    Per il resto, vale quanto ho detto prima e vedo che sei d'accordo.
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