In linea di massima se c'è un trafilaggio d'aria la vespa va discretamente..ti accorgi perchè rimane accelerata...il tuo problema al 90% è un ammanco di benzina! Controlla in primis il tubo della benzina che non faccia giri strani e abbia una traiettoria più lineare possibile, poi smonta il carburatore e sezionalo..presta particolare attenzione al filtro della benzina, ai getti non incrostati e soffia con la pistola ad aria nei fori dove si avvitano i getti per pulire i condotti