Ragazzi, cmq mio padre nn la vuole portare dal meccanico.. ragazzi cmq ma per smontare il carter solo lato frizione, dovrei: rimuovere i dischi frizione ( e so che ci vuole un arnese che non sono in possesso.. ) poi cambiare le guarnizioni, ( che so che sono difficili da installare )
ciro ma da che zona di napoli ti trovi?se siamo vicini ti aiuto io
Devi smontare volano, cilindro e frizione. Sia per il volano che per la frizione serve un estrattore, uno a filetto interno e uno a filetto esiterno. Costo totale dei due estrattori circa 20 euro.
Poi devi togliere i 13 dadi che tengono insieme i due carter:
Poi vai avanti alla mano cercando di separare pian piano i due semicarter.
Ma se segui la guida che ti abbiamo già linkato riesci a fare tutto:
Apertura dei carter
Ragazzi, tutto risolto.. porto dal meccanico ha detto che si cerca non piu di 50 euro.., cmq monto su un 75.., che getto max dovrei montargli?
Originariamente Scritto da Cirogrande
Meccanici, brutta razza.... senza offesa per chi è meccanico qua su VR, ma tutti quelli che conosco sono solo ladri e speculatori
Lore
Ma 50 euro solo il carter o il motore finito?
visto il prezzo direi il carter...
Sì, anche io direi solo il carter ... ma da quello che avevo capito il problema non era tanto trovare il carter, quanto montarlo...
Boh, non capisco ...
Ragazzi, la coppia di carter li ho acquistati usati.., adesso il meccanico me li monta a 40/50 £
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