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Thread: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

  1. #1
    VRista zugor's Avatar
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    ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    ciao a tutti..è un po' che cerco di capirlo ma ancora mi riesce difficile azzeccare bene la questione. Vespa con avviamento elettronico, tipo l'et3 e la rally cosa significa in parole povere? qual'è la differenza rispetto alla special o altre che non ce l'hanno? non riesco ad afferrare il concetto in quanto hanno tutte la pedivella d'accensione..sapreste spiegarmelo in parole povere? grazie millle!!

  2. #2
    VRista Silver leopoldo's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    ATTENZIONE ELECTRONIC ON STA PER "AVVIAMENTO" MA PER ACCENSIONE
    in pratica le puntine ad aperturameccanica vengono sostituite da una centralina elettronica che fa scoccare la scintilla alla candela...

  3. #3
    VRista zugor's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    si accensione non avviamento scusa..ma quindi c'è una minor probabilità che non parta? è una sostituzione che ovvia all'usura meccanica delle puntine solo questo?

  4. #4
    VRista Silver leopoldo's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    l'accensione elettronica è più affidabile di quella a puntine

  5. #5
    VRista ale100x100's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite

  6. #6
    Moderatore VRista Diamond Vespista46's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by ale100x100 View Post
    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite
    Insieme al condensatore...
    E a volte ti può capitare il condensatore guasto (ovviamente comprato nuovo) che ti fa uscire pazzo, e ti porta a cambiare 3/4 volte le puntine, per giungere alla conclusione che è LUI a non funzionare!!!
    Come è successo a me!!!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  7. #7
    VRista ale100x100's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by vespista46 View Post
    insieme al condensatore...
    E a volte ti può capitare il condensatore guasto (ovviamente comprato nuovo) che ti fa uscire pazzo, e ti porta a cambiare 3/4 volte le puntine, per giungere alla conclusione che è lui a non funzionare!!!
    come è successo a me!!!
    esattamente xd

  8. #8
    VRista Diamond DeXoLo's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by ale100x100 View Post
    inoltre necessita anche di meno manutenzione, fai conto che le puntine ogni 2 annetti vanno sostituite
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )







  9. #9
    VRista ale100x100's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    precisamente non mi ricordo bene il sito dove l'ho letto, ma stai certo che diceva proprio questo

  10. #10
    Moderatore VRista Diamond Marben's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )

    Vespa Legend Team blog | Un gruppo di amici che amano viaggiare in Vespa

  11. #11
    VRista Diamond DeXoLo's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by ale100x100 View Post
    precisamente non mi ricordo bene il sito dove l'ho letto, ma stai certo che diceva proprio questo
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.
    Quote Originally Posted by Marben View Post
    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)







  12. #12
    VRista ale100x100's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    cmq una cosa e certa cambiarle sicuramente non nuoce

  13. #13
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    Vespa, dal '46 ad oggi qualcosa come 17 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Tutta gente che è cresciuta con lei. Come si fa a non amarla?

    Il mio primo!!!

  14. #14
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.


    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)

    Ti conviene

    Vol.

  15. #15
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by leopoldo View Post
    l'accensione elettronica è più affidabile di quella a puntine

    Anche questo è opinabile...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  16. #16
    VRista Diamond DeXoLo's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Il motore a scoppio è più affidabile di quello a vapore







  17. #17
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )


    Quante spedivellate hai buttato al vento??
    [SIGPIC][/SIGPIC]
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  18. #18
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Stendiamo un velo pietoso....







  19. #19
    VRista Silver farob's Avatar
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?


    Si era allacciato ben benino il giubbottone di pelle e aveva già calato la visera sugli occhi; sotto il caldo bacio del sole Molisano, mentre "pedalava" gli brillavano sulla fronte le goccioline di sudore che non abbiamo capito se erano per il caldo o per l'ansia...



    E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!

  20. #20
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by farob View Post
    ...che non abbiamo capito se erano per il caldo o per l'ansia...
    Diciamo che era un 90% ansia e disperazione e 10% caldo.







  21. #21
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    Diciamo che era un 90% ansia e disperazione e 10% caldo.
    Porc....

    questa me la sono persa..!!!

  22. #22
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    Probabilmente qualcuno mi smentirà, ma secondo me è una cavolata.


    Quest'anno mi vendicherò (io però metto i lucchetti alle kiappe)

    vorrà dire che ti sgonfieremo le gomme.....

  23. #23
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    Riferimento: ET3 poi Rally perchè "elettronic?

    Quote Originally Posted by DeXoLo View Post
    E questo dove l'hai letto? Le puntine come ogni altro organo soggetto ad usura non ha una scadenza temporale, ma la sua sostituzione è consigliata quando non funzionano più a dovere.
    Io negli ultimi 4 anni ho usato il mio px a puntine in ogni condizione climatica, e l'unico problema "elettrico" che ho avuto è stato la difficoltà di avviamento dopo il pranzo al VR raduno. (qualche manigoldo mi aveva staccato la pipetta )
    maledetti!

  24. #24
    VRista Diamond DeXoLo's Avatar
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    Quote Originally Posted by leopoldo View Post
    vorrà dire che ti sgonfieremo le gomme.....
    Sono preparatissimo per risolvere quel tipo di problema







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