La Vespa si autoadegua alle normative vigenti? Da una settimana circa sulla mia PX200e 1983 è divenuto impossibile spegnere le luci. Non solo con l'interruttore in posizione di spento restano accese luce di posizione ed anabbagliante assieme. Lo stesso fanno con l'interruttore posto a sola luce di posizione. Ho smontato il coprifaro e dato un occhiata li sotto pensando si fosse sfilato un faston creando qualche falso contatto ma era tutto a posto. Forse l'interruttore? Non è un grosso problema visto l'obbligo di girare con le luci accese ma è comunque seccante. Stranezza vuole che le luci mi sembrino più intense di prima.

Qualche idea su dove guardare?