e considerando che siamo di norma a 49,6 cc, facciamoci 2 calcoliOriginariamente Scritto da Vespista46
Ma che dici??Guarda che in rettifica asportano centesimi di millimetro, mica km!!!
Resta sempre un cilindro 50 originale (se è 50 originale) e così via!
Detto fatto.
Una Vespa 50 originale, con pistone da 38,4mm, ha una cilindrata pari a 49,79cc. Con la prima maggiorazione canonica, quindi con +0,4 (38,8mm), si passa a 50,84.
Circa 1cc in più, una misura trascurabile, a mio avviso, anche se teoricamente altera i dati i libretto. Non so come si esprima la legge in merito di rialesaggi per manutenzione straordinaria, ma mi sembra fuori luogo porsi dei problemi.
per uno che la vuole fare 100% originale e perfetta , penso che sia un piccolo problema...Detto fatto.
Una Vespa 50 originale, con pistone da 38,4mm, ha una cilindrata pari a 49,79cc. Con la prima maggiorazione canonica, quindi con +0,4 (38,8mm), si passa a 50,84.
Circa 1cc in più, una misura trascurabile, a mio avviso, anche se teoricamente altera i dati i libretto. Non so come si esprima la legge in merito di rialesaggi per manutenzione straordinaria, ma mi sembra fuori luogo porsi dei problemi.
Mai visto o sentito simili pippe mentali, le maggiorazioni del pistone erano previste dalla Piaggio all'origine, accuratamente riportate sui manuali ricambi
scusa ma le pippe che si fa qualcuno, per qualche altro pezzo o particolare, mi sembrano più + esagerate ancoraMai visto o sentito simili pippe mentali, le maggiorazioni del pistone erano previste dalla Piaggio all'origine, accuratamente riportate sui manuali ricambi
Mah, mi piacerebbe sapere a cosa ti riferisci, in particolare.
Mai sentito nessuno esigere, per puntiglio, il pistone della misura di prima fornitura.
Perfettamente d'accordo
Non mi sto riferendo a niente e nessuno in particolare, ma sicuramente cercando si troverà qualche proposta assurda.
Non sto esigendo niente, e neanche m'interessa il pistone, era per essere precisi.
Perciò tu pensi che un cilindro con diametro maggiorato anche di 0,4 mm, in una Vespa e di conseguenza con cc >49,9 sia restaurata al 100 % e sia legale al 100 %?
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