Probabilmente erano gomme non tubeless.Originariamente Scritto da iena
Probabilmente erano gomme non tubeless.
ah ma proprio una morsa classica. Scusate avevo inteso si trattasse di un attrezzo specifico, magari anche comodo da portarsi in giro quando si fanno i viaggi, ecco la morsa non è proprio la cosa piu' comoda da portarsi in giro :)
Da quando ha aperto un gommista a pochi passi (saranno si e no 100 m) da casa mia, scalzare i pneumatici dal cerchio non è mai stato cosi facile e rapido... mentre prima usavo metodi meno convenzionale ed un po' più violenti...Adesso arrivo io..........e andare dal gommista???...
Ciao. Clafo.
...PX Lover...
"La Libertà è quello che puoi trovare dopo... la prossima curva".
Ciao a tutti,
Avete presente la macchina da imbottigliare?
opportunamente modificata è un'ottima pressa per scalzare i
pneumatici vespa, io uso questo metodo.
Provare per credere.
gangeler, io ho quella macchina inutilizzata in cantina (la usiamo solo quando è ora di imbottigliare :mrgreen. )... non è che mi fai vedere come l'hai modificata? Se la modifica è reversibile lo faccio pure io ...
No ma anche io la uso per lo scopo per cui à nata ,
ma per togliere la gomma appoggi la ruota sopra dove ce
il vano per il tappo,metti un pezzo di legno sulla gomma e spingendo giù la leva il gioco à fatto.
wow, tanto ingegnoso quanto semplice ...
Ma voi avete tutti cerchi tubeless?
Io no
Ciao a tutti,
Avete presente la macchina da imbottigliare?
opportunamente modificata è un'ottima pressa per scalzare i
pneumatici vespa, io uso questo metodo.
Provare per credere.
potrebbe essere la scusa del secolo per procurarsi l'attrezatura e cominciare ad imbottigliare il vino...
Io dopo aver pulito dalla ruggine e dallo sporco il cerchio preparo un pò di sapone liquido con un pochina d'acqua poi con un pennello passo sia il cerchio che il bordo del copertone, la camera d'aria va gonfiata leggermente, lo assembli con le viti e gonfi pian piano controllando che il copertone si sistemi uniformemente lungo il bordo del cerchio.
Buon lavoro
io fino a 2 mesi fa facevo il gommista.. in officina beh usi lo stallonatore e non ci sono problemi.. a casa l'altro giorno ho cambiato le gomme all'ape di mio cugino (i suoi cerchi sono praticamente fatti di ruggine) per stallonarle salivo sopra la spalla della gomma con tutto il mio dolce peso) e quello che restava attaccato lo staccavo con un cacciavitone piatto.. per montarle piuttosto che usare l'acqua e sapone ho usato un pò di grasso per montaggio delle gomme.. (mene sono portato a casa un secchio, non si sa mai
)
forte...infatti quanti ci cascano ancora tutt'oggi su questo giochino..
non è il cerchio dalla gomma che deve essere tolto, ma la gomma dal cerchio!
il disegno rende benissimo l'idea!!ottimo!
Nicola
E comunque lo scollamento va fatto prima di sbullonare i due semicerchi.
Ultimamente prima di montare il pneumatico applico uno strato di una sostanza che ho realizzato facendo bollire delle scaglie di sapone di marsiglia fino a ottenere una pasta densa. Conservo questa pasta in un vasetto di vetro e funziona molto bene.
Rudy - West
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