Sostituzione pneumatici FATICA TREMENDA!!!!!!!

[areoib]

Emanuele, con i nuovi tubeless non riesci a scalzare neanche con la morsa...esperienza personale....

con la tecnica giusta tolgo anche quelli e senza rovinarli ....
vedi allegato...

infatti se con il cacciavite fate leva verso il basso la gomma troverà ancora resistenza.. mentre se si fa leva verso l'alto si tende a far "staccare" la base d'appoggio dello pneumatico dal cerchio...

[West]

con la tecnica giusta tolgo anche quelli e senza rovinarli ....
vedi allegato...

infatti se con il cacciavite fate leva verso il basso la gomma troverà ancora resistenza.. mentre se si fa leva verso l'alto si tende a far "staccare" la base d'appoggio dello pneumatico dal cerchio...

ieri un quarto d'ora per togliere una S83. Di solito ci mettevo delle ore ma commettevo un errore: prima aprivo il cerchio togliendo i bulloni che trattengono i due semicerchi e poi lo scalzavo. Bisogna invece prima scalzare e poi aprire il cerchio.

[areoib]

.... Bisogna invece prima scalzare e poi aprire il cerchio.

esatto... infatti solo con il cerchio completo (due semicerchi uniti) si ha una buona base d'appoggio per scalzare lo pneumatico

[iena]

Devo avere avuto coolo io allora: ho smontato i 2 semicerchi, si sono aperti e ho tolto il copertone ... Mi sono anche incavolato perchè in un punto vicino alla valvola il copertone era come incollato al cerchio ...

Ma a quanto ho capito di solito non succede così ...

[franzgoria]

io invece non ho capito una cosa... ma com'e' sta "morsa"? cioè che attrezzo è?

[PoooL]

io invece non ho capito una cosa... ma com'e' sta "morsa"? cioè che attrezzo è?

"sùnti nà mòòòòòrsa!!!"

detto cremonese di colui che ha pochi rivali, e quei pochi lo rispettano perecchio.

[areoib]

io invece non ho capito una cosa... ma com'e' sta "morsa"? cioè che attrezzo è?

basta un po' "googlare":
morsa - Google Immagini

[franzgoria]

ah ma proprio una morsa classica. Scusate avevo inteso si trattasse di un attrezzo specifico, magari anche comodo da portarsi in giro quando si fanno i viaggi, ecco la morsa non è proprio la cosa piu' comoda da portarsi in giro :)

[Marben]

Devo avere avuto coolo io allora: ho smontato i 2 semicerchi, si sono aperti e ho tolto il copertone ... Mi sono anche incavolato perchè in un punto vicino alla valvola il copertone era come incollato al cerchio ...

Ma a quanto ho capito di solito non succede così ...

Probabilmente erano gomme non tubeless.

[snaicol]

con la tecnica giusta tolgo anche quelli e senza rovinarli ....
vedi allegato...

infatti se con il cacciavite fate leva verso il basso la gomma troverà ancora resistenza.. mentre se si fa leva verso l'alto si tende a far "staccare" la base d'appoggio dello pneumatico dal cerchio...

forte...infatti quanti ci cascano ancora tutt'oggi su questo giochino..

non è il cerchio dalla gomma che deve essere tolto, ma la gomma dal cerchio!

il disegno rende benissimo l'idea!!ottimo!

Nicola

[West]

E comunque lo scollamento va fatto prima di sbullonare i due semicerchi.
Ultimamente prima di montare il pneumatico applico uno strato di una sostanza che ho realizzato facendo bollire delle scaglie di sapone di marsiglia fino a ottenere una pasta densa. Conservo questa pasta in un vasetto di vetro e funziona molto bene.