Se tu compri un rottame col libretto e poi tagli +/- un pezzettino col numero e lo metti su un altro telaio è una contraffazione, se c'è da sostituire il telaio si fa in motorizzazione presentando foto e fatture del telaio prima e dopo e la punzonatura la fa la motorizzazione.
Da quello che so io (per esperienza del mio vicino di bottega autoriparatore) in caso di sostituzione di parti di carrozzeria o di parti strutturali "vicine" alla zona punzonatura è necessario informare la motorizzazione per concordare poi eventualmente la ripunzonatura. A lui capitò un'auto fortemente incidentata nella parte anteriore con interessamento della sede ammortizzatore dove era anche presente la punzonatura. Prima di metterci mani concordò con la motorizzazione per la sostituzione delle parti e la ripunzonatura. Credo valga anche per le vespe.
