capo senti a me, qua è uso quando si chiude il motore sputarci dentro e lasciarci qualche goccia di sangue dentro come buon augurio... prova un pò o meglio ancora controlla pezzo pezzo quel carburo che monti e l'anticipo.secondo me qualcosa che non va nell'uno o nell'altro lo troviOriginariamente Scritto da horusbird
No Gino, il GT e' già stato sostituito rispetto al motore che grippo' lo scorso anno!
Adesso metto le mani su un motore completamente diverso (sempre 200 ovviamente)
