Bianco Spino o non Bianco Spino (...questo è il problema!!!)

[Alex13]

Ciao EzioGS160 ti ringrazio per aver letto il mio post e per averlo commentato e soprattutto per avermi dato delle notizie confortanti relativa alla mia obnorme perplessità riguardante il colore Bianco Spino per quell'anno, spero solo che quando lo contatterò io l'ispettore di zona dell'Fmi mi dica la stessa cosa che ha detto a te!
...però ho un'altro problema che riguarda il nasello e il tettuccio del fanale che non è stato mai e sostituito (almeno così mi è stato detto dal vecchio proprietario) ...che quello che è installato per il momento è grigio chiaro e non grigio scuro per come in teoria dovrebbe essere!

PS: comunque devo farti i miei complimenti per la vespa, hai fatto veramente un'ottimo lavoro!
...solo il bauletto capisco la comodità però...
Ciao e ancora gazie saluti a tutti...

[MrOizo]

..che io mi ricordi, le special prima serie, erano sì biancospino(anche se di biancospino ce ne sono diverse gradazioni), ma avevano tutte il tettuccio fanale e copriclacson nero, almeno fino a quando non vennero montate le ruote da 10 pollici...poi, può essere che sia una delle ultime, uscite a cavallo fra la prima e la seconda serie, ad esempio, ne vidi una una volta in una pubblicità della piaggio, rossa, prima serie, ruote da 9, tettuccio e copriclacson grigi...

[guabixx]

Ciao , io mi sono documentato prima di iniziare il restauro della mia Special immatricolata il 2/1/71 , e da piu' fonti ho avuto conferma di nasello e tettuccio fanale grigio scurissimo .
Per controprova ho vicino casa una Special 71 chiarodiluna conservatissima , con appunto nasello e tettuccio grigio scurissimo .
Per quanto riguarda il biancospino non saprei dirti nulla di certo , di che mese del 71 e' la tua ?

ciao
Guabix

[Alex13]

ciao guabixx e MrOizo...
vi ringrazio per le utili informazioni che mi avete dato...adesso so meglio come muovermi!!!
...la mia special l'ho acquistata con denuncia di smarrimento del libretto!
se rifaccio il libretto ex novo saprò l'esatta data d'immatricolazione della special?

[MrOizo]

..semplice, ti fai fare un certificato d'origine dalla piaggio, e lo presenti all'ingegnere tra le scartoffie prima del collaudo....richiedendo che sul nuovo libretto venga trascritta la data di costruzione in modo da poter usufruire dei privilegi riservati ai mezzi storici...

[Alex13]

Grazie per l'info!
...quindi ricapitoliamo
la mia Vespa Special 50 Prima Serie 3Marce Siglata V5A2T del 1971 verrà riconosciuta come moto storica (almeno spero) con le seguenti caratteristiche:
- Colore: Bianco Spino (anche se non esisteva nel '71)
-Nasello e Tettuccio Fanale: Grigio Scuro
- Blocco Motore: 3Marce e non 4Marce (sempre se ne trovo uno )
GRAZIE A TUTTI

[manuelito1979]

Ogni tanto capitano sti fatti stranissimi...
Comunque so per certo che c'erano special 1a serie bianche, quindi vai tranquillo.
Per quanto riguarda nasello e tettuccio lascia stare gli sbattimenti del grigio scuro, tanto li troverai (e il nasello è pure difficile da trovare) esclusivamente neri.
Piuttosto trova i suoi carter, V5A2M a bobina rigorosamente interna.
Ricordati pure:
1)non chiudere i 4 fori sotto al fanalino posteriore. Tappali con 4 tappi grigi;
2)il tappo del tamburo anteriore è esclusivo del modello (non facile da trovare). Non ci mettere quello cromato delle serie successive!
cmq nell'ultima risposta alla mia guida trovi tutto quello che ti serve.