Ogni tanto capitano sti fatti stranissimi...
Comunque so per certo che c'erano special 1a serie bianche, quindi vai tranquillo.
Per quanto riguarda nasello e tettuccio lascia stare gli sbattimenti del grigio scuro, tanto li troverai (e il nasello è pure difficile da trovare) esclusivamente neri.
Piuttosto trova i suoi carter, V5A2M a bobina rigorosamente interna.
Ricordati pure:
1)non chiudere i 4 fori sotto al fanalino posteriore. Tappali con 4 tappi grigi;
2)il tappo del tamburo anteriore è esclusivo del modello (non facile da trovare). Non ci mettere quello cromato delle serie successive!
cmq nell'ultima risposta alla mia guida trovi tutto quello che ti serve.
