si ti ringrazio ma avevo già letto questo argomento senza nessun miglioramento.
attaccando come dice Fricicchia e cioè :
Rosso=+12
Grigio=massa
Marrone=filo verde alla chiave di accensione, quello che proviene dalla bobina AT e che serve a spegnere la Vespa.
ottengo soltanto che al minimo il contagiri arriva a 2000 rpm e poi se accellero la vespa il contagiri torna a 0.
premetto che ho la batteria con il regolatore che la ricarica
