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Discussione: Longhi standard

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  1. #1
    Gattass' di VR VRista Diamond L'avatar di eleboronero
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    certo che avere dei campioni per riferimento e' proprio fondamentale!
    ma ne hai fatto fare solo 1?

  2. #2
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: Longhi standard

    Citazione Originariamente Scritto da eleboronero Visualizza Messaggio
    certo che avere dei campioni per riferimento e' proprio fondamentale!
    ma ne hai fatto fare solo 1?
    No, uno inizialmente per essere sicuro delle misure e per vedere come viene una volta tornito, ma ne faro' almeno altri 3 cosi' come i 3 assi ho fatto fare dal tornitore.
    Se tutto va bene la settimana prossima si comincia l'assemblaggio del telaio, il materiale e' tutto pronto, ho dovuto tornire tubi, fare boccole al tornio, saldare, fresare, curvare ecc. ma siamo quasi pronti per il montaggio finale.
    Una volta finito lo affianchero' al GS per vedere se tutto combacia e poi ... in verniciatura insieme alla navetta!

    Certamente i 2000 euro richiesti erano una follia ma 400 o 500 euro alla fine li costa davvero facendolo tutto artigianalmente.

    La cosa positiva e' che adesso ho l'esperienza, le misure e il modo di realizzarne anche un altro se mi servisse in futuro.

    Piuttosto mi occorre alla svelta un cerchio di GS VS4 anche non stellare o un cerchio di quelli utilizzati come modifica negli anni 60 per montare pneumatici da 10 sulle vespe con cerchi da 8, qualcuno sa dove reperirlo?
    Senatore tu che hai tutto......

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Longhi standard

    2000€ del telaio del longhi è una follia, ma ti assicuro che se dovessi fare un parri, e credo anche un durapid, non dico 2000, ma 1300-1500 ci andrebbero tutti.... tutto sta in base alla complessità dei componenti, comunque, sei stato un fulmine! complimenti, ora aspettiamo di vederlo affiancato al GS.
    se mi capita una navetta longhi, ti prenoto subito un telaio...

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Citazione Originariamente Scritto da horusbird Visualizza Messaggio
    Senatore tu che hai tutto......
    Seeeeeeeeeee
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    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
    Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Ottimo horus.. sono riuscite molto bene le fusioni.. non vedo l'ora di vedere tutto montato..

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di enricopiozzo
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    Riferimento: Longhi standard

    costa caro fare delle fusioni del genere?
    dalle mie parti c'è anche una fonderia di alluminio e ottone, ma non mi sono mai informato, credendo che costassero una fucilata...

  7. #7
    Fondatore VRista Diamond L'avatar di horusbird
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    Riferimento: Longhi standard

    Citazione Originariamente Scritto da enricopiozzo Visualizza Messaggio
    costa caro fare delle fusioni del genere?
    dalle mie parti c'è anche una fonderia di alluminio e ottone, ma non mi sono mai informato, credendo che costassero una fucilata...
    Il costo e' decisamente piu' elevato per la tornitura, il mozzo in se, come lo vedi in foto, compreso di coperchio costa una decina di euro, chiaramente poi va tornito, ci vanno i prigionieri, va sabbiato e quindi si arriva tranquillamente sopra i 100/120 euro (un tornitore a meno di 30 euro l'ora non lavora).
    In effetti io per recuperare le spese alla fine cerchero' di venderne un paio su ebay compresi di mozzo che da solo costa 60 euro , cuscinetti, tappo lucidato, dadi rifatti al tornio e poi zincati (sono i dadi del mozzo ma esterno chiave da 15) ecc. ecc.

  8. #8
    VRista DOC L'avatar di norkio
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    Riferimento: Longhi standard

    è l'unico modo quello di recuperare qualcosina con i pezzi in più, o si ha un officina a disposizione altrimenti si sborsa..

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