Ma, il side per il GS, aveva solo ed esclusivamente, il mozzo per il cerchio chiuso?
Ti basterebbe avere una sospensione anteriore da cui prelevare l'asse ed il tamburo di una GS, o di una GL, o di una TS, o di una Sprint, o di una Sprint Veloce, o di una GTR, o di una Rally, per avere la ruota uguale a quella del GS e quindi andare tranquillo con una sola ruota di scorta.