...evo....

[legionarius]

Infatti le Mitsubishi Lancer Evo erano - e sono - delle Evoluzioni della berlina semplice.
Ad esempio, l'ultimo modello.
In versione semplice Mitsubishi Lancer

e la Mitsubishi Lancer Evolution X

E un pò come la Grande Punto e la Punto Abarth...

Si e No.
Mi spiego.
La punto Abarth è detta Abarth appunto perchè "elaborata" dal gruppo interno Abarth.
Se la lancer avesse dovuto fare una cosa simile si chiamava Lancer Rally.Art (come la nuova colt rally art 1.5 turbo benz)
Le versioni Evo sono nate dai rally,quindi....
Potevano chiamarla Nuova Grande Punto....non EVO (come la lancia delta evoluzione)
Evoluzione = evoluzione sportiva di un modello precedente
So anche io che la Lancer nasce come berlina ma guarda le differenze tra lancer berlina e lancer evo
Poi guarda le differenze tra punto e punto evo

Dico che non la sto scartando come macchina eh...anche perchè è comoda e costa poco.
Poi mamma fiat è mamma fiat

[InsettoScoppiettante94]

Si e No.
Mi spiego.
La punto Abarth è detta Abarth appunto perchè "elaborata" dal gruppo interno Abarth.
Se la lancer avesse dovuto fare una cosa simile si chiamava Lancer Rally.Art (come la nuova colt rally art 1.5 turbo benz)
Le versioni Evo sono nate dai rally,quindi....
Potevano chiamarla Nuova Grande Punto....non EVO (come la lancia delta evoluzione)
Evoluzione = evoluzione sportiva di un modello precedente
So anche io che la Lancer nasce come berlina ma guarda le differenze tra lancer berlina e lancer evo
Poi guarda le differenze tra punto e punto evo

Dico che non la sto scartando come macchina eh...anche perchè è comoda e costa poco.
Poi mamma fiat è mamma fiat

A conclusione, giungo sempre a due soluzioni.
1. Evoluzione non è per forza sportiva, ma è pur sempre un'evoluzione.
2. Prima di comprammi una macchina straniera c'avrò da odiarla per parecchio (in casa abbiamo una Nissan Micra, modello vecchio del 99, 1.5 diesel, non va NIENTE ed è di puro stampo femminile....). Piuttosto che una Mitsubishi Lancer Evo X mi tengo la Panda 750 col motore della 900 e scollettorata. Fa più casino di una Delta....

[legionarius]

A conclusione, giungo sempre a due soluzioni.
1. Evoluzione non è per forza sportiva, ma è pur sempre un'evoluzione.
2. Prima di comprammi una macchina straniera c'avrò da odiarla per parecchio (in casa abbiamo una Nissan Micra, modello vecchio del 99, 1.5 diesel, non va NIENTE ed è di puro stampo femminile....). Piuttosto che una Mitsubishi Lancer Evo X mi tengo la Panda 750 col motore della 900 e scollettorata. Fa più casino di una Delta....

Si ma solo il casino...
Quoto sulle giappo...
Tra lancer e delta: niente da dire, meglio la delta.

[Vespa979]

Anche in mercedes non hanno avuto le idee tanto chiare...
La mitica (almeno in germania) 190E 2.5-16 evolution 2 dei primi anni novanta versione stradale della super tecnologica versione da gara DTM e sotto la più paciosa (dipende da che motore gli metti sotto) classe E Evo del 2007/2008...perchè ormai le Frecce d'argento sportive si firmano AMG...

[legionarius]

Anche in mercedes non hanno avuto le idee tanto chiare...
La mitica (almeno in germania) 190E 2.5-16 evolution 2 dei primi anni novanta versione stradale della super tecnologica versione da gara DTM e sotto la più paciosa (dipende da che motore gli metti sotto) classe E Evo del 2007/2008...perchè ormai le Frecce d'argento sportive si firmano AMG...

La 190 evo ma piace un sacco...............

[InsettoScoppiettante94]

La 190 evo ma piace un sacco...............

Stile classico anni 80!!! XXL
Ma vuoi mettere 'na panda del genere???
YouTube - Fiat Panda mk1 1100cc Ragazzon Exhaust a motore caldo!!
Tanta roba!!!

[Vespa979]

La 190 evo ma piace un sacco...............

ci avrei scommesso...

[Marben]

Mah.. francamente mi pare tutto frutto di personalissime interpretazioni.
Nel senso che "Evo" è l'abbreviazione di "Evoluzione", che poi sia un'evoluzione declinata in stile sportivo o semplicemente un'evoluzione (restyling) del modello, direi che poco cambia. Se avessimo detto Sport o GT, avrei compreso i vostri dubbi. "Evo" invece non ha un significato assoluto e non descrive necessariamente una connotazione sportiva.

Detto questo, per i miei gusti, scambierei molto volentieri "quattro chiacchiere" con quello che ha messo mano ai disegni della Grande Punto. Interventi parecchio invasivi, senza apporti coerenti ad un'estetica mediamente apprezzata e riuscita che si poteva aggiornare con più leggiadria. Non sto vedendo molte Evo, a mio avviso le vendite della GPunto si sono raffreddate.

[InsettoScoppiettante94]

Mah.. francamente mi pare tutto frutto di personalissime interpretazioni.
Nel senso che "Evo" è l'abbreviazione di "Evoluzione", che poi sia un'evoluzione declinata in stile sportivo o semplicemente un'evoluzione (restyling) del modello, direi che poco cambia. Se avessimo detto Sport o GT, avrei compreso i vostri dubbi. "Evo" invece non ha un significato assoluto e non descrive necessariamente una connotazione sportiva.

Detto questo, per i miei gusti, scambierei molto volentieri "quattro chiacchiere" con quello che ha messo mano ai disegni della Grande Punto. Interventi parecchio invasivi, senza apporti coerenti ad un'estetica mediamente apprezzata e riuscita che si poteva aggiornare con più leggiadria. Non sto vedendo molte Evo, a mio avviso le vendite della GPunto si sono raffreddate.

Qua le Evo stanno apparendo come funghi, ne vedo sempre di più.
Sono comunque sempre tante le Punto mk1 e le Punto Classic, insieme a Panda vecchia e Panda a dominare il traffico delle mie zone.

[Ale15]

Mah.. francamente mi pare tutto frutto di personalissime interpretazioni.
Nel senso che "Evo" è l'abbreviazione di "Evoluzione", che poi sia un'evoluzione declinata in stile sportivo o semplicemente un'evoluzione (restyling) del modello, direi che poco cambia. Se avessimo detto Sport o GT, avrei compreso i vostri dubbi. "Evo" invece non ha un significato assoluto e non descrive necessariamente una connotazione sportiva.

Quello che volevo dire io.... però in italiano corretto



Oh.... non passi il messaggio che mi piace...

Già non mi piaceva la Grande Punto "normale"...
Questa sembra un modellino dei cinesi

Simil tuning pacchiano da morire con fari senza senso e paraurti obbrobriosi

[Marben]

Il bello invece è che è tutto fuorchè 'tuning', le hanno messo un muso barocco e pasticciato, sporcando una linea molto pulita. Sono di parte perchè ho una Grande Punto, però dove disegna Giugiaro, solo Giugiaro deve rimetterci le mani...