mi spiegate una cosa.. la 50 ss chi ce l ha deve fare per forza la targa nuova?
mi spiegate una cosa.. la 50 ss chi ce l ha deve fare per forza la targa nuova?
Le 50SS all'epoca erano targate come le moto in quanto pur essendo meno di 50 cc superavano la potenza mnima prevista per la categoria ciclomotore.Originariamente Scritto da jameslabrie
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
ah grazie mille...quindi chi la vende dovrebbe venderla con la targa originale?... ma non è italiana pero.. help :P
La 50ss non è omolgata per circolare su starda in ITALIA.
Non risulta nessuna omologazione.
O fai un mezzo impiccio e la depotenzi e la fai passare per 50 e la usi con il targhino da 50 oppure se chi te la vende ha i documenti in regola stranieri,la reimmatricoli come motociclo con targa nuova.
Ma da caratteristiche tecniche, in italia non puoi immatricolarla come ciclomotore
ah ok grazie simo..te cosa consigli??? se uno ha il libretto è meglio targa nuova? oppure meglio depotenziarla e andarci con targhino?
Depotenziarla e andarci con il targhino sarebbe oltre che una crudeltà,una cosa illegale,nel senso che ,come dicevo prima,come tutte le vespa ha una scheda omologativa e dei dati tecnici.E da dati tecnici non rientra come ciclomotore.
C'è chi lo ha fatto,ma a me.......................
me pare nà strunzata..............!!!!!
eheh ok :) quindi praticamente la cosa da fare sarebbe reimmatricolarla..ma non è brutta con la targa nuova?.. oppure non c e rimedio?
Purtroppo o la reimmatricoli con la targa nuova o ne trovi una immatricolata all'epoca con la targa vecchia,ma a quanto sò, in italia ce ne sono solo 4 con targa vecchia omologate come motocicli.
ah ok...e te cosa ne pensi di questo? Vespa Super Sprint (SS50) Moto e Scooter usato - In vendita Lecce
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