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Discussione: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    Benvenuto e complimenti per la Vespa!!
    Eh si, mi sembra abbastanza di facile restauro, anche se come ci insegnano i Big del restauro, per dire l'ultima parola bisognerebbe vedere le condizioni della lamiera da vicino!
    Dario
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  2. #2
    VRista DOC L'avatar di casca
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    A vederla così... mi verrebbe da dire che se ne potrebbe fare un ottimo conservato!

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di MimminoAlbe
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    ma infatti perchè restaurarla??
    facci un po' di manutenzione a motore e parti ma le lamiere lasciale così a mio modesto parere
    Mi piacciono le rotondità....

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    secondo me ci viene un buon conservato...
    comunque postaci altre foto, cosi ti possiamo consigliare meglio!

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di domy
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    conservato
    Domy

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di cascio
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    benvenuto...
    complimenti, veramente bella.
    A vederla così sembrerebbe non abbia bisogno di un restauro.
    Sotto il tappetino come sono messe le pedane?

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di andre84
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    Sarebbe un peccato rifare la carrozzeria è in condizioni più che buone tienitela come conservato! Ha anche più valore. Casomai rifai per bene il motore cavi ecc..Fossi in te lascerei la carrozzeria così, è stupenda quella vespa complimenti!

  8. #8
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: La mia nuova GL...Ed ora inizia il restauro...

    Concordo, se il colore è il suo e non ci sono problemi particolari di corrosione è meglio conservare. Per il motore invece smonta tutto, una bella pulita, cambia cuscinetti, paraoli e guarnizioni, cavi, punte, condensatore e varie e sei a posto.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

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