Citazione Originariamente Scritto da Marben Visualizza Messaggio
Guarda, non so se è il venditore che diede problemi a Vader (forse il nome era un altro, ma penso l'abbia cambiato). Vedi qui: http://old.vesparesources.com/tuning...-dr-rotto.html

Ad ogni modo un DR è una buona scelta, non avendo grandi pretese in termini di prestazioni.
Personalmente ho restaurato due vecchi PX ed ho preferito rettificare i cilindri. Ma perchè non cercavo più prestazioni.. (unica cosa, al 125 ho messo un g.t. 150).
Io con 60€ faccio rettifica e pistone nuovo Asso. Ovviamente presso rettifiche che sanno il fatto loro...
Dove lo presi io il venditore su ebay si chiamava "tgr-racingparts" che a quanto pare non esiste più...che sia lui?