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Discussione: pinascone 225

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di FranKesco
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    Riferimento: pinascone 225

    Citazione Originariamente Scritto da Zena Visualizza Messaggio
    Per me e' Arabo..........
    Non preoccuparti non è arabo, Calabrone ha voluto spiegarti perchè montando il Pinascone puoi ottenere una cilindrata di 213 cc se lo monti con albero motore corsa originale 57 mm, mentre otterrai 224 cc se lo monti con albero corsa lunga 60 mm.
    Come riportato la formula per il calcolo della cilindrata è infatti la seguente: raggio x raggio x 3,14 x corsa.


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  2. #2

    Riferimento: pinascone 225

    Ragazzi altra domanda da un millione di dollari:è vero che l'albero motore mec eur corsalunga non è anticipato...e se lo è ...è davvero poco l'anticipo che ha?
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  3. #3
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    Riferimento: pinascone 225

    COMUNQUE qualcuno lo monta anche in corsa 62 ( albero by drt) per i mceur personalmente non mi garbano!

  4. #4

    Riferimento: pinascone 225

    Citazione Originariamente Scritto da ONLYET3 Visualizza Messaggio
    COMUNQUE qualcuno lo monta anche in corsa 62 ( albero by drt) per i mceur personalmente non mi garbano!
    i mec eur a detta di molti sono molto più resistenti dei mazzucchelli
    Ho sempre voglia di partire per un raduno con la mia amata vespa.....quando finisce un raduno mi vengono le lacrime agli occhi

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: pinascone 225

    Citazione Originariamente Scritto da marcolino vespista Visualizza Messaggio
    Ragazzi altra domanda da un millione di dollari:è vero che l'albero motore mec eur corsalunga non è anticipato...e se lo è ...è davvero poco l'anticipo che ha?
    il meceur ha lo stesso posticipo del mazzucchelli, circa 20°

    il meceur è in genere meno rifinito, piu grezzo del mazzucchelli

    la forma della spalla lato frizione è leggermente diversa, il meceur ce l'ha un pochino meno scavata, ma roba da poco

    il mazzucchelli in genere non ha la sede dello spinotto di biella cementato, il meceur si.

    il meceur è fatto di un acciaio con durezza maggiore del mazzucchelli

    il meceur ha la sede della chiavetta frizione un po piu spostata verso la filettatura rispetto al mazzucchelli, che ce l'ha nella stessa posizione dell origiale.

    nellaversiobe base, entrambe non sono bilanciati , cioè stanno in posizione di riposo a circa ore 13.

    la persona che mi salda gli alberi mi dice che il meceur si salda molto meglio, pero non so cosa voglia dire.
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  6. #6
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    Riferimento: pinascone 225

    per me l'alternativa al mec eur non è il muzzucca!

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Riferimento: pinascone 225

    Citazione Originariamente Scritto da ONLYET3 Visualizza Messaggio
    per me l'alternativa al mec eur non è il muzzucca!
    bgm? drt?
    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

  8. #8
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    Riferimento: pinascone 225

    che vi devo dire sino ad oggi con i prodotti drt mi trovo molto bene e comunque cè un rapporto diretto ossia si possono chiedere delle specifiche in funzione del propio progetto con gli altri occorre adattarsi , naturalmente " è SEMPRE UNA QUESTIONE DI BUDGET" ci sono alternative molto piu' costose ! col pinasco penso che sia da pensare bene anche il tipo di biella che si monta! e da li' le caratteristiche dell'albero!

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di tekko
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    Citazione Originariamente Scritto da ONLYET3 Visualizza Messaggio
    che vi devo dire sino ad oggi con i prodotti drt mi trovo molto bene e comunque cè un rapporto diretto ossia si possono chiedere delle specifiche in funzione del propio progetto con gli altri occorre adattarsi , naturalmente " è SEMPRE UNA QUESTIONE DI BUDGET" ci sono alternative molto piu' costose ! col pinasco penso che sia da pensare bene anche il tipo di biella che si monta! e da li' le caratteristiche dell'albero!

    hai ragione, drt ha tanti validi prodotti
    il fatto che la qualita si paga è ovvio, tral'altro le elaborazioni vespasono dei lussi....quindi....

    che intendi per il tipo di biella?
    hai fatto qualche esperimento?

    e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria

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