che gli levi quello vecchio e gli metti quello nuovo....del my!
Oppure ne cerchi uno usato come il tuo vecchio!
Cambiano attacchi dei collegamenti elettrici, ma vendono come ricambio tutto il cablaggio per poter fare questa modifica!
Considera che molti lo fanno cmq, perchè piace il contakm nuovo stile!
ahhhh come vespooooooo
Come ha detto paki basta prendere insieme al contakm anche il cablaggio che costa sui 10 euro... in pratica cambia la spinetta del connettore dei cavi elettrici, tutto il resto è uguale.. io ho appena acquistato il contakm del my su ebay da piaggiocalò che li sta vendendo a 60 euro, credo che sia un ottimo prezzo
L'ho appena comprato!!Originariamente Scritto da lospecial
Come ha detto paki basta prendere insieme al contakm anche il cablaggio che costa sui 10 euro... in pratica cambia la spinetta del connettore dei cavi elettrici, tutto il resto è uguale.. io ho appena acquistato il contakm del my su ebay da piaggiocalò che li sta vendendo a 60 euro, credo che sia un ottimo prezzo
Il connettore credo che lo comprerò al piaggio center vicino casa.. nel caso di problemi nel montaggio vi chiamerò!!!
Il codice del connettore è 582964, cosi sarà più facile per il magazziniere individuare il ricambio
Grazie mille!!! il codice è una cosa utilissima!!!
Qualcuno di voi che ha fatto questo lavoretto può postare delle foto???
cosa vuoi vedere???
io l'ho fatto, ma non ho fatto foto, è talmente semplice che non vale la pena farne
prova
controlla l'innesto del cavo del contachilometri (tachimetro) non sempre e lo stesso. sul mio ho dovuto ordinare un cavo nuovo. il vecchio se non ricordo male aveva l'innesto a vite, nel nuovo contachilometri serviva con innesto a baionetta.
ciaoo
scusate. non avavo letto gli ultimi messaggi.
ciao
Ultima modifica di senatore; 31-12-12 alle 20:22
Ciao anche io Ho aquistato da calo il km + adattatore ma x montarlo cosa devo fare aggiungere il caveto q quello che gia ce oppure devo staccare ip vecchi da sitto il il coprì forcella in plasticaCome ha detto paki basta prendere insieme al contakm anche il cablaggio che costa sui 10 euro... in pratica cambia la spinetta del connettore dei cavi elettrici, tutto il resto è uguale.. io ho appena acquistato il contakm del my su ebay da piaggiocalò che li sta vendendo a 60 euro, credo che sia un ottimo prezzo
Ciao ragazzi,
causa rottura del mio contakm, PX150E arc. 1985, dopo varie ricerche vane a prezzi impossibili (compreso un pezzo usato non funzionante...) ho trovato questo LML VESPA PX SPEEDOMETER GREY FACE SPEEDO 80MPH/120KPH | eBay
Problema 1: il venditore indiano non mi ha mandato il cavetto adattatore...
Problema 2: guardo il cavetto citato nel topic, il 582964, ma vedendo le foto
SCOOTER CENTER Spinotto eletr. contachilometri - VESPA- PX (da anno 199- Dein Klassische Roller-Shop per Tuning, ricambi, accessori e Customising il lato impianto elettrico risulta essere femmina, come il connettore a pipetta dell'impianto della mia vespa, perchè il tachimetro PX arc ha dietro un attacco maschio sul quale va la suddetta pipetta... c'è qualcuno che mi potrebbe aiutare a capire come risolvere l'impasse di avere 2 connettori femmina...?
Ringrazio anticipatamente per la vostra attenzione!
Ciao a tutti
Gianni
Non ho capito bene cosa vuoi dire.
Per collegare il nuovo contachilometri devi sostituire il cavetto esistente con quello adatto al nuovo contachilometri.
Dimenticavo... sarebbe cosa buona passare in piazzetta per le presentazioni
Ciao Piero
Ti ringrazio per la risposta,
mi servirebbe un chiarimento, allego un paio di foto.
L'impianto della vespa termina col connettore bianco, femmina e non ha altri connettori sul cavo che viene dal piantone; il tachimetro è cablato a 2 connettori, uno da 3 pin e l'altro da 5, che si possono accoppiare tramite la scanalatura esistente.
C'è qualche immagine per farmi capire meglio ?
Grazie 1000!
Hai ragione Piero, sono passato ora dalla piazzetta ed ho messo sul cavalletto il PX per farlo vedere agli amici del forum
Adesso ho capito... probabilmente il tuo contachilometri non è originale, credo sia derivato da quello della Star.Ciao Piero
Ti ringrazio per la risposta,
mi servirebbe un chiarimento, allego un paio di foto.
L'impianto della vespa termina col connettore bianco, femmina e non ha altri connettori sul cavo che viene dal piantone; il tachimetro è cablato a 2 connettori, uno da 3 pin e l'altro da 5, che si possono accoppiare tramite la scanalatura esistente.
C'è qualche immagine per farmi capire meglio ?
Grazie 1000!
Come puoi vedere dalla foto sotto l'originale da dietro è completamente diverso, quindi il cavo di cui si parlava prima per il tuo contachilometri non serve. L'unica cosa che puoi fare è quella di individuare le connessioni del cavo che hai sulla vespa e adattarle al contachilometri... a meno che non esista un cavo adattatore, ma questo puoi chiederlo al venditore.
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