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Discussione: Tuono blu: la preparazione del motore

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Uncato_Racing
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Citazione Originariamente Scritto da alext5 Visualizza Messaggio
    Ieri e oggi ho iniziato i lavori al cilindro.

    L'aspirazione è stata ampliata in altezza e larghezza, e i travasi non sono più quattro, ora c'è ne uno in più

    Ai due di fronte allo scarico ne ho aggiunto uno uguale, oltre ad averli tutti alzati leggermente sia per uniformare la loro altezza ai travasi laterali, sia per rimuovere un dentino ai due originali che ne disturbava sicuramente la corretta direzione.

    Per oggi niente foto causa batterie scariche

    quello aggiunto nel terzo travaso è quello più a dx dei tre nella foto?




    Milva & Georges Moustaki - Milord 1983
    http://www.youtube.com/watch?v=3UHql...eature=related

    Marvin Gaye - Lets Get It On
    http://www.youtube.com/watch?v=BKPoHgKcqag


    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.



    uncato, ducati, tricati, quattrucati ...
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Citazione Originariamente Scritto da Uncato_Racing Visualizza Messaggio
    quello aggiunto nel terzo travaso è quello più a dx dei tre nella foto?

    Si


    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









    Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.

  3. #3
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Anche se a piccoli passi i lavori procedono. Ho allargato il travaso nel carter e rifinito il pistone, vi risparmio le foto di uno perchè non è niente di particolare, dell'altro idem, lo avete visto più sopra. In questi giorni rifinisco il cilindro e inizio a dare qualche ritoccata ai lati dello scarico, per la fasatura invece procederò a carter chiusi e basetta posizionata.

    Oggi è arrivato un bel pacchettino piuttosto leggero con la basetta da 1,5 mm ed il volano.

    Nel prossimo weekend probabilmente chiudo i carter sperando sempre di sciogliere i miei dubbi sulla percentuale di bilanciamento dell'albero motore. Sarei orientato su 36%, ma anche quì se avete suggerimenti sono ben accetti.

    Appena chiuso passo alle verifiche definitive delle misure della testa e fasatura di scarico che, sicuramente necessiteranno di ulteriori lavorazioni.

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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  4. #4
    Staff VRista Silver L'avatar di gigler
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Panzerotti niente pi???

    Che io vengo eh??

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di nitropx
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    ..........ooooooh per i panzerotti avvisatemi che ci sono anche io, Gianni il mio numero lo conosci!!!
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  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Embè??? Alex ci lasci così???
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  7. #7
    VRista Platinum L'avatar di Alext5
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    Riferimento: Tuono blu: la preparazione del motore

    Tranquilli, non vi abbandono.

    Certo di tempo ne è passato, i lavori procedono a piccoli passi e vi ho risparmiato la chiusura dei parastrappi, della frizione e di altri particolari che non hanno importanza sulla particolarità di questo motore.

    Il prossimo lavoro degno di nota, sarà il bilanciamento dell'albero motore che farò non appena realizzo un buon supporto per l'albero.

    Stay tuned!

    ................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!









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