Non necessariamente, se riesci a tenerla alta puoi anche solo farlo ruotare verso il basso.
Una volta io ho fatto cosi: staccato tutti i fili cavi e tubi, 3 mattoni sotto i due lati del cavalletto e 3 sotto la ruota anteriore (ovviamente il peso del motore te la terrį bene impennata. Stacchi l'ammortizzatore e fai ruotare il motore alleviando il peso alla vespa che gradualemnte tornerį orizzontale ma col motore ruotato e poggiato a terra. Col GT che ti sorride pronto ad essere coccolato.