inclinandolo in avanti peggiori tantissimo l'aereodinamica e ti ritrovi un effetto vela globale da paura, secondo me, oltre a non risolvere affatto il problema.
la turbolenza che tutti ci ritroviamo va eliminata cercando di rendere il più ordinato possibile il flusso d'aria nella zona superiore, per cui inclinarlo all'indietro credo sia la soluzione ideale.
